橋梁隧道橡膠步行板試用于鐵路大橋上的鐵軌外側(cè)的橡膠鋪塊板，改變以往以石渣或水泥為主的情況，適于鐵路工人的行走于維護(hù)，使之更安全高效的工作。橋梁是鐵路的重要組成部分，而橋梁人行道板是保證自行車及行人安全通過的關(guān)鍵設(shè)備，它的質(zhì)量好壞直接影響人民生命安全，并且中國(guó)許多鐵路大橋近年來的全橋鋼梁不同程度存在橫向振幅超限病害，嚴(yán)重危及行車安全。為減輕橋梁自重，減少橋梁維修部門的養(yǎng)護(hù)工作量和維修費(fèi)用，橋梁部門迫切希望能使用—種安全，穩(wěn)固的人行板，以提高人行安全可靠性。主要特點(diǎn)于性能:橋梁隧道步行板以天然膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，其表面采用凹凸花紋設(shè)置，美觀實(shí)用，又起防滑效果，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。它具有重量輕、彈性好、耐磨損、抗腐蝕、不易變形，使用壽命是相類似水泥塊幾倍等優(yōu)點(diǎn)。橡膠步行板在性能方面是一種全能型材料，適合于不同的建筑設(shè)計(jì)和風(fēng)格。河北工業(yè)橡膠步行板品牌

輕質(zhì)橡膠步行板,橡膠橋行板：鐵軌外側(cè)橡膠鋪面 鐵路橋梁外側(cè)橡膠塊 橋梁鐵道外側(cè)橡膠鋪塊板，橡膠鋪塊板，適用于鐵路大橋上的鐵軌外側(cè)的橡膠鋪塊板，改變以往以石渣或水泥為主的情況，適于鐵路工人的行走與維護(hù)，使之更安全高效的工作。我們知道橋梁是鐵路的重要組成部份，而橋梁人行道板是保證自行車及人行安全通過的關(guān)鍵設(shè)備，它的質(zhì)量好壞將直接影響人民生命安全，并且中國(guó)許多鐵路大橋近年來的全橋鋼梁不同程度存在橫向振幅超限病害，嚴(yán)重危及行車安全。為減輕橋梁自重，減少橋梁維修部門的養(yǎng)護(hù)工作量和維修費(fèi)用，橋梁部門迫切希望能使用一種安全，穩(wěn)固的人行板材料，以提高人行安全可靠性。浙江橡膠步行板工廠橡膠步行板具有出色的防滑性能，有助于避免摔倒和滑倒。

橡膠步行板產(chǎn)品簡(jiǎn)介：鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、強(qiáng)度高、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路用于道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。一般整體防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠步行板具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。（水泥步行板容易損壞，鐵步行板操音大。）該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。

橡膠步行板,包括橡膠本體和筋架,所述的筋架與所述的橡膠本體鑄成一體,所述的橡膠本體的組成成份包括:34%-36%的尼龍纖維線;54%-58%的天然橡膠;7%-10%的高耐磨碳黑以及0.1%-0.2%的防老劑.所述的橡膠本體的兩側(cè)設(shè)置有凹槽形的通風(fēng)口.本發(fā)明旨在提供一種耐沖擊,抗老化,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng),安裝使用方便,減輕人工費(fèi)用成本的橡膠步行板.其主要是用于鐵軌和鐵路橋梁兩側(cè)人行道的鋪面構(gòu)件。步行板作為鐵路橋梁的有效組成部分,擔(dān)負(fù)著作業(yè)人員行走、施工機(jī)械材料堆載的重要作用。目前橋面步行板主要為鋼筋混凝土步行板和鋼制步行板,以上兩種步行板目前的養(yǎng)護(hù)維費(fèi)用都比較高,并且安全系數(shù)不高。通過介紹實(shí)際更換鋼梁橋橡膠步行板的技術(shù)條件和作業(yè)流程,探索對(duì)混凝土橋更換橡膠步行板的應(yīng)用。橡膠步行板可以采用多種規(guī)格和尺寸，適合不同的場(chǎng)地大小。

步行板上橡膠止水帶裝置注意事項(xiàng)：1．橋梁橡膠止水帶銜接選用橡膠止水帶用于膠粘接，搭接長(zhǎng)度不小于30cm。橡膠止水帶接頭有必要粘接杰出，禁止不加處理的“搭接”。2．粘接前，首要用刀將止水帶凸出的部分割掉，然后用銼刀將待粘接的兩塊橡膠帶的粘結(jié)面銼出新鮮面，用汽油清潔粘接面及變形部分圓腔內(nèi)腔。變形部分接縫的圓腔相接處是粘接的薄弱部位，因而選用玻璃膠封堵內(nèi)腔，以防此處漏水。3．在粘接面均勻涂抹膠液，待膠液風(fēng)干后，兩塊止水帶進(jìn)行粘接，粘接后用橡膠錘錘打，使粘接部位盡可能全部接觸，很大程度減少空隙，然后用用于夾具將搭接部位夾緊，30分鐘后拆下夾具。4．設(shè)置651橡膠止水帶接頭時(shí)，應(yīng)盡量避開容易形成積水根底底板、豎向墻體，宜留設(shè)在樓面等水平部位。橡膠步行板在戶外環(huán)境下表現(xiàn)出色，能夠很好地抵抗陽光、風(fēng)吹雨打等自然侵蝕。河北工業(yè)橡膠步行板品牌

橡膠步行板一般采用懸浮式鋪裝，可以阻隔地下潮氣、液體、雜物等對(duì)地面的侵蝕。河北工業(yè)橡膠步行板品牌

橡膠步行板設(shè)計(jì)合理?？筛鶕?jù)不同的型號(hào)，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級(jí)螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運(yùn)方便，安裝，拆卸簡(jiǎn)單，有效減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。彈性好，損，抗腐蝕，不易變形，使用壽命長(zhǎng)（6年以上），自行車及人行通過時(shí)安全平穩(wěn)，無顛簸現(xiàn)象，有效地防止事故發(fā)生。節(jié)約成本，延長(zhǎng)維修周期。使用普通水泥板一般情況下一至一半年進(jìn)行一次翻修，而使用橡膠橋梁人行板翻修周期延長(zhǎng)了4至6倍。河北工業(yè)橡膠步行板品牌

浙江三門力發(fā)橡膠有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。力發(fā)橡膠以創(chuàng)造產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

本文來自牡丹江市路平汽車租賃有限公司：http://lovelandheartbeat.org/Article/08a6199930.html