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從上文提到的夾緊滿足條件中描述，提到定位面要求是過盈配合，也就是對液壓缸的拉力要求比較大，所以大部分HSK刀具的夾緊部分的液壓裝置都是兩部分組成：液壓缸系統(tǒng)和增加系統(tǒng)。所以液壓系統(tǒng)故障要從兩方面原因著手：部件功能故障和密封部件漏油。 部件功能故障直接更換備件，做好以后點檢工作就可以解決問題，這個問題就不展開說明。但是，液壓裝置漏油絕大部分都是緩慢非常，不能夠很直觀的發(fā)現(xiàn)問題所在，影響問題查找，造成長時間的停機(jī)。建議通過以下方法來對設(shè)備進(jìn)行驗證： 首先，手動按動卸刀按鈕，如果無法順利拆卸，請不要急于放棄，反復(fù)按動設(shè)備拆刀按鈕，待刀桿可以順利拆下來。再一次把刀桿安裝到設(shè)備上去，如果此時刀桿被抱死現(xiàn)象消失了，就可以很確定的說設(shè)備漏油了。 ▲傳動裝置 產(chǎn)生上述現(xiàn)象原因：夾緊裝置的液壓油漏掉一些后，夾緊裝置中負(fù)責(zé)夾緊的油缸會處在缺油的狀態(tài)下，以至于無法完成行程，故無法順利拆刀。多次按動拆刀按鈕液壓站里面的液壓油會補(bǔ)充到夾緊裝置的液壓系統(tǒng)中去，從而油缸可以完成行程，刀具才可以順利拆卸，再者短時間夾緊裝置的液壓油不會有明顯的缺少，所以刀桿在次可以拆卸之后，短時間內(nèi)不會再出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

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例如，在刀桿定位面上有劃痕或者磕碰的高點、主軸孔上面有毛刺等現(xiàn)象，刀具夾緊系統(tǒng)裝夾過程中會出項刀桿定位面的局部高點提前和設(shè)備主軸接觸，定位裝置受力不均勻，很容易造成卡爪失效，嚴(yán)重時造成刀柄與主軸“抱死”，無法拆卸。 所以，在實際生產(chǎn)中，一定做好刀柄和主軸孔的保養(yǎng)和維護(hù)。刀具運送過程中，不能與工作臺和運送小車直接接觸，要有完好的橡膠或者泡沫墊墊在刀具放置的位置，保證刀具在發(fā)生磕碰的時候，被碰物體的硬度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于刀桿硬度；在刀具安裝到設(shè)備之前，要做好清潔和修整工作，用干凈的無紡布擦拭刀具和設(shè)備主軸的定位面，然后用油石打磨刀桿和主軸有異常的位置，并輔助使用壓縮空清洗干凈。聯(lián)接系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和卡抓系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示。 設(shè)備控制系統(tǒng)： 液壓裝置也是直接影響刀具難拆的重要因素之一，但檢查比較復(fù)雜，需要對設(shè)備有一定了解的人員才可以去做。數(shù)控刀柄,精粗鏜刀-關(guān)注：威琰機(jī)械！遼寧數(shù)控刀柄比較好

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