網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理

16.第十五條配送人是誰應(yīng)當向送餐員公示，但向消費者公示沒有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費者作為接受服務(wù)的一方，對提供服務(wù)的主體信息有知情權(quán)。17.第十八條刪除配送評價的情形按照電子商務(wù)法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國電子商務(wù)法》表述無實質(zhì)差別，更精簡。18.第二十條刪除“平臺應(yīng)用配送算法規(guī)則設(shè)定配送時限的，應(yīng)分擔送餐員商業(yè)保險費用”內(nèi)容，因為個案認定有責可以承擔損失，未認定有責前不一定有因果關(guān)系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應(yīng)當是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規(guī)則的描述中，刪除“計算配送報酬”的描述內(nèi)容。因為該款規(guī)定實質(zhì)融合了算法規(guī)則與業(yè)務(wù)規(guī)則兩類內(nèi)容，看似規(guī)制算法但實質(zhì)是對業(yè)務(wù)運營規(guī)則提要求，當前調(diào)度算法的場景于訂單分配環(huán)節(jié)，不涉及報酬構(gòu)成和支付。處理：采納，對報酬機制另設(shè)一款予以規(guī)范。自配送的優(yōu)勢，自主性、安全感、費用可控。合肥外賣商家自配送加盟

目前，美團配送、達達等平臺已相繼布局無人配送市場。其中，美團配送針對不同配送場景，推出了無人車、無人機、機器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無人配送的同城物流體系，達達的無人車也累計完成5000筆訂單，自動行駛里程超過1萬公里。關(guān)于即時配送行業(yè)的發(fā)展前景，《報告》認為，政策合規(guī)要求、用工難題、商品流通堵點是行業(yè)正面臨的重點挑戰(zhàn)。對此，平臺企業(yè)應(yīng)加大對騎手權(quán)益的保障力度，以職業(yè)傷害保障險為切入點，完善騎手生態(tài)建設(shè)；同時進一步升級現(xiàn)有運輸網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進AI、無人配送等智能配送技術(shù)發(fā)展，并利用前置倉等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時效性和用戶體驗，強化即時配送的全場景覆蓋能力。

送道配送也跟隨其中。杭州餓了么自配送代理自配送做得比較好的商家有肯德基、必勝客、麥當勞、瑞幸咖啡、老鄉(xiāng)雞、鄉(xiāng)村基等。

同城做外賣自配送平臺、即時配送平臺，有發(fā)展前景嗎？

餐飲美食、超市采購、鮮花、蛋糕、生鮮、文件等其它跑腿服務(wù)，為中小城市縣城解決同城跑腿配送，就是目前流行的同城外賣和跑腿系統(tǒng)。除此之外，外賣和跑腿系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能超乎你的想象，代買、代取、代送等等。幾乎你沒時間做或者懶得做的事情，都可以通過同城外賣跑腿系統(tǒng)實現(xiàn)。那么如何開發(fā)一個同城外賣跑腿系統(tǒng)呢？現(xiàn)在，不需要任何的編程技術(shù)，只需上線在系統(tǒng)臺聯(lián)系送道，就可擁有一個掙錢的同城外賣跑腿系統(tǒng)。經(jīng)過五年的發(fā)展，送道配送已經(jīng)從公眾號下單，發(fā)展到小程序、APP三位一體的多入口下單配送系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠幫助創(chuàng)業(yè)者實現(xiàn)外賣、跑腿和同城信息三大場景，涵蓋本地衣、食、住、行、用的生活方方面面，為消費者提供本地綜合生活服務(wù)圈。

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理

１１．第八條行業(yè)協(xié)會鼓勵性條款較為柔性不易落地。處理：已向建議人釋明。行業(yè)協(xié)會建立與否根據(jù)行業(yè)情況和從業(yè)者自主意愿決定，立法不能強制必須成立。１２.第九條陽光廚房對餐飲企業(yè)提出了較高軟硬件要求，建議進一步調(diào)研。處理：不采納。陽光廚房在《浙江省電子商務(wù)條例》中已被規(guī)定為餐飲企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)銷售餐品時的法定義務(wù)，非本辦法創(chuàng)設(shè)。13.第十五條建議增加“送餐員應(yīng)當持有健康證明”等內(nèi)容。處理：已向建議人釋明?！吨腥A人民共和國食品安全法》規(guī)定直接接觸食品的人員需持健康證明。依法使用封簽后，送餐員不直接接觸食品，要求提供健康證明無法律依據(jù)。１４.第十二條平臺對無陽光廚房和封簽的行為依法有技術(shù)支持義務(wù)，無提醒和報告義務(wù)，建議刪除。處理：采納。15.第十三條配送組織者應(yīng)當是出餐人自己或受托的第三方，不是平臺，平臺為訂餐交易提供撮合。處理：餐飲外賣平臺定性問題是新經(jīng)濟形態(tài)中難點問題，將作進一步研究。自配送達達平臺側(cè)重在商超配送。

尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿足一定數(shù)量的消費者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時的品類，話語權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時，就會布局自建工廠。6.組建高質(zhì)的人才團隊——戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同企業(yè)除了人之外，都是工具。人的能動性，決定了工具的有效性。賽道的競爭之后就是人才的競爭，技術(shù)的投入與人才的投入都是企業(yè)之本。7.清晰資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色——用好資本這把雙刃劍引入資本，什么時候引入，引入多少錢，這些錢拿來干什么，這都是品牌應(yīng)該考慮的。抖音團購的自配送是怎么解決的？北京鮮花自配送價格

自配送是商家選擇自己做外賣配送，而不是依托平臺的專送和快送。合肥外賣商家自配送加盟

抖音的外賣自配送生意能做好嗎？

從抖音生活服務(wù)開始內(nèi)測外賣業(yè)務(wù)，到正式將其推到臺前，已經(jīng)過去了一年多的時間。36氪此前曾報道過，早2021年4月，心動外賣這一功能就進入了開發(fā)，7月也一度上線內(nèi)測，北上廣成都等城市的300個商戶參與了試點，客單價在65元以上，順豐、達達等配送商，也在當時就已與抖音有合作。但到10月份，由于缺乏配送鏈路，到家業(yè)務(wù)投入又較大，且當時抖音生活服務(wù)的到店業(yè)務(wù)起步不久，商家主要也都在做到店，這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時都投入到了到店團購業(yè)務(wù)。進入2022年之后，抖音的到店團購業(yè)務(wù)一路高漲，尤其下半年以來，幾乎每個月的GMV都在環(huán)比增長，到10月份已經(jīng)提前完成了年初鎖定的全年GMV目標。團購配送業(yè)務(wù)的成功，某種程度上也給了抖音底氣，2022年上半年的疫風控，也導(dǎo)致了一部分抖音上的到店商家在無法堂食的情況主動做起了自配送。這也就不難理解，下半年抖音為何先和餓了么達成合作，又重新招募了配送商。而且不可否認的是，相比到店團購，外賣的確擁有更大的市場。不過，抖音一貫做慣了流量生意，也一直更偏好輕運營模式。這一點從其做電商，但并不著力去做自己的物流體系就能看出來。合肥外賣商家自配送加盟

上海冕勤信息技術(shù)有限公司主營品牌有送道，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營有限責任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供的外賣配送服務(wù)，自配送服務(wù)，外賣配送saas系統(tǒng)，外賣配送管理系統(tǒng)。送道將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！

本文來自牡丹江市路平汽車租賃有限公司：http://lovelandheartbeat.org/Article/772b1399214.html