附加服務(wù)費(fèi)說(shuō)明：1、可接報(bào)關(guān)件，必須提供正式的報(bào)關(guān)單證，報(bào)關(guān)費(fèi)350元(一達(dá)通報(bào)關(guān)抬頭報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)費(fèi)收500RMB)票貨不超過(guò)5個(gè)品名，每增加一個(gè)品名加收RMB30/個(gè):如因客戶原因需要扣件或退倉(cāng)只能在深圳倉(cāng)庫(kù)出倉(cāng)前申請(qǐng)，如已經(jīng)打單需退合收100元/票，如過(guò)港不接受退倉(cāng)，在海外扣件需收取USD2/件分貨費(fèi)(按整個(gè)提單件數(shù)收取);4、私人及非亞馬遜地址加收2/KG，非亞馬遜地址如產(chǎn)生更改地址費(fèi)用，以UPS賬單為準(zhǔn)，如派送中收性方或件方要求或者錯(cuò)誤地址無(wú)法投遞導(dǎo)致退件我司只接受貨件退回我司美國(guó)倉(cāng)庫(kù)，如產(chǎn)生了額外的費(fèi)用需向發(fā)件人收取:如需我司深圳合庫(kù)貼標(biāo)及換標(biāo)服務(wù)，收RMB1/箱獲得行業(yè)和賣家高度認(rèn)可。上海空運(yùn)基石供應(yīng)鏈價(jià)格查詢

提供亞馬遜FBA門到門服務(wù)，根據(jù)不同的產(chǎn)品不同的貨量，通過(guò)海運(yùn)/運(yùn)輸方式，提供定制化運(yùn)輸服務(wù)，將賣家的貨物運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?，同時(shí)提供主要國(guó)家的海外倉(cāng)服務(wù)，為跨境電商賣家保駕護(hù)航。與多家國(guó)際船運(yùn)公司及國(guó)際快遞建立良好的合作關(guān)系，無(wú)中間環(huán)節(jié)，價(jià)格透明。訂單實(shí)時(shí)追蹤，確保貨物高效安全到達(dá)，丟貨， 損貨快速理賠。報(bào)關(guān)，清關(guān)能力強(qiáng)，通關(guān)率高達(dá)99%，幾乎0查驗(yàn)。量身定制一站式物流運(yùn)輸方案，全方案滿足跨境電商客戶需求。。成都專業(yè)基石供應(yīng)鏈物流專線我們注重把服務(wù)做得更專業(yè)更完美。

2022年，跨境物流市場(chǎng)更新迭代，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，2023年全球供應(yīng)鏈資源重整。基石供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K堅(jiān)持以客戶至上、誠(chéng)信、靠譜的宗旨，為客戶提供穩(wěn)定、合規(guī)、高效的物流服務(wù)，跨境電商巨輪正在不斷朝著新業(yè)態(tài)行駛，盡管當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)很多，但站在歷史的風(fēng)口上，我們的機(jī)遇和前景也十分巨大。而我們基石供應(yīng)鏈堅(jiān)持長(zhǎng)期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品，擁抱全球化，助力全球貿(mào)易，賦能跨境出海，成為外貿(mào)數(shù)字化進(jìn)程中的物流基石！助力更多企業(yè)揚(yáng)帆起航、品牌出海?；?yīng)鏈合作的客戶群體有國(guó)企+跨境電商上市企業(yè)+頭部賣家+品牌企業(yè)客戶群。

與多家船公司合作，客戶可多元化選擇。自主清關(guān)bond，合規(guī)清關(guān)安全放行，查驗(yàn)率低。拒接一切敏感產(chǎn)品。自主網(wǎng)絡(luò)，從倉(cāng)到干線再到倉(cāng)派送，全程可控。全程可視畫(huà)追蹤貨物軌跡。定制化服務(wù)，有專門的人員配備，對(duì)客戶一對(duì)一服務(wù)。可做超大件、超重件、裸包等等,渠道穩(wěn)定---多家船公司合作。派送覆蓋廣---自營(yíng)海外倉(cāng)，配備自有卡車隊(duì)伍。全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣貨、走陰陽(yáng)船,客戶結(jié)構(gòu)---與多家上市公司、電商都有合作、貨量穩(wěn)定憑借團(tuán)隊(duì)多年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)積累，基石供應(yīng)鏈網(wǎng)點(diǎn)布局遍布全球。

整柜是基石海運(yùn)業(yè)務(wù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。多年的海外市場(chǎng)拓展，公司已培養(yǎng)出一批經(jīng)驗(yàn)豐富的海運(yùn)專業(yè)人才，熟悉歐洲各港口情況和各類貨物運(yùn)輸進(jìn)門歐洲港口特性，精通辦理各種貨運(yùn)手續(xù)。與歐線各主要船公司建立了良好的合作關(guān)系。歐洲整柜集裝箱運(yùn)輸?shù)礁鄣介T服務(wù)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)拖柜、清關(guān)、訂艙、海運(yùn)跟蹤、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送，報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證齊全、貨運(yùn)保險(xiǎn)，安全無(wú)憂!門到門服務(wù)，擁有歐洲主要的代理網(wǎng)絡(luò)。業(yè)務(wù)流程：工廠裝柜、拖車到港、出口清關(guān)、海運(yùn)服務(wù)、進(jìn)口清關(guān)、代繳稅費(fèi)、派送到門、暢享簽收跨境電商物流整體市場(chǎng)增速預(yù)計(jì)至2025年。深圳FBA頭程基石供應(yīng)鏈正規(guī)清關(guān)

實(shí)現(xiàn)3天內(nèi)提柜，到倉(cāng)即發(fā)。上?？者\(yùn)基石供應(yīng)鏈價(jià)格查詢

交通系統(tǒng)優(yōu)化作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容，“十三五”期間仍將是我國(guó)交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。針對(duì)私營(yíng)合伙企業(yè)發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸提出的重大需求，以解決我國(guó)綜合運(yùn)輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻等趨勢(shì)。面向應(yīng)用需求，繼往開(kāi)來(lái)，創(chuàng)新和推動(dòng)私營(yíng)合伙企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，是我國(guó)交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要思路。并且隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù)，將是交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。堅(jiān)持建設(shè)管理雙管齊下、新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展，主動(dòng)適應(yīng)群眾多樣化、個(gè)性化需求，深入推進(jìn)從中國(guó)到歐美海運(yùn)門到門一站式定制化服務(wù)，主要致力于歐美海運(yùn)散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專線物流。針對(duì)不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定，專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，熟悉不同產(chǎn)品的清關(guān)屬性。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)，積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，大力發(fā)展綠色交通，完善聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸服務(wù)體系，真正實(shí)現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。綜合運(yùn)輸理論的成熟和應(yīng)用環(huán)境的逐漸具備對(duì)其整體經(jīng)營(yíng)和結(jié)構(gòu)調(diào)整提出新的要求，按照貿(mào)易要求發(fā)展交通運(yùn)輸已經(jīng)成為當(dāng)下行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。上?？者\(yùn)基石供應(yīng)鏈價(jià)格查詢

深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送等多項(xiàng)業(yè)務(wù)?；?yīng)鏈以創(chuàng)造產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

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