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就在前一陣,比爾哥看到這樣一個新聞,鄭州一輛SUV撞上隔離墩,孩子母親當時坐在副駕駛上懷抱一名兒童,后排一家人抱著另一個兒童,結(jié)果母親和兩個孩子均當場死亡。唉,這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過多少,比爾哥心里真是很不舒服。

關于帶孩子坐車,不少人以為抱著孩子就沒事兒了,覺得萬一發(fā)生危險,一定會死命保護孩子的。比爾哥相信家長們的決心,但是,也請家長們相信科學,因為發(fā)生碰撞時,你不可能抱得住孩子?!斑@個車以50公里的速度撞擊剛性墻,會產(chǎn)生30到50倍的g值,也就是說如果孩子是10公斤的重量,那么產(chǎn)生的慣性力相當于300到500公斤力,那你抱不住。”

我們都知道,安全帶是車上重要的保護裝置,那么抱著不行,坐在座椅上,系好安全帶,是不是就安全了呢?答案依然是否定的。“由于身高的問題你可以看到,這個安全帶正好放在他的脖子上,如果發(fā)生碰撞,那么大家就可以看到,這個假人必然向前運動。一運動的話容易勒到他的脖子,引起小孩的窒息,或者脖子的折斷?!?/p>

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安全座椅怎么選?帶孩子乘汽車出門,要坐安全座椅已經(jīng)是共識了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。1、看準認證常見的安全認證有我國的3C認證、歐洲的ECER44/04認證及新的ECER129認證(俗稱i-Size認證)。安全認證標準很嚴格,一定要選擇通過安全認證的安全座椅。既具有3C認證,又具有i-Size認證的安全座椅,安全性就更有保證了。2、看寶寶年齡、體重根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高,選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規(guī)定,兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車,也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規(guī)定,安全座椅必須反向使用至寶寶15個月,15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。3、看安裝方式根據(jù)不同的認證標準,安全座椅的固定方式主要有3種,ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式,基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。雙流區(qū)放心選車載兒童座椅工廠直銷有一分的危險,我們也要做一百分的防范!兒童安全座椅防范于未然!

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在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時,一個難以忽視的事實是——交通意外,仍是世界兒童的大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個意外,每年就已經(jīng)抹平了半個城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時候反而會降低人的警覺性,導致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機走神。并且,在出事的時候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!

期待寶寶呱呱墜地的日子里,是不是已經(jīng)為他準備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣,別提多幸福了。等等,似乎忘了為他們準備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅!關于安全座椅,如果此刻想的是:孩子這么小這么輕,出門抱著就好了??;市區(qū)車速也就30、50碼,哪有什么大的交通事故;孩子一坐上就哭鬧不止,長輩們太心疼了不讓座;一臺安全座椅好幾千,還是得考慮考慮....那么接下來這些驚心動魄的實驗圖、血淋淋的真實事故、冷冰冰的數(shù)據(jù),會給我們答案:1、孩子還小,抱著坐車很安全?低月齡的寶寶體重比較輕,很多家長對自己有信心,抱著孩子不會有問題,「我肯定會保護孩子的」。而事實是,在事故面前,你想保護的孩子,竟然會變成你的安全氣囊,沒有一點安全可言。2、我們不開高速,市區(qū)車速很慢,抱著很安全?可實際上,即便以每小時30~50公里的速度行駛,一旦發(fā)生事故緊急制動,體重10公斤的孩子會在瞬間產(chǎn)生300~400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應也沒有足夠的力量抱住孩子,遇到事故,孩子多半會被甩出車外。兒童安全座椅怎么用?來成都比爾汽配教你!

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近年來,明星親子類綜藝節(jié)目大受歡迎,細心的家長可能都關注到了,不論大孩子還是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐車時都會使用到兒童安全座椅。在成都,團長也隨機詢問了一些家長,使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長們的共識。但是,在我們的日常生活中,其實依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子,甚至車上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅,卻還是選擇抱娃坐車。在這里,團長首先要說,不論什么時候,兒童不可以坐在副駕駛位置,更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位?。。F長在采訪中發(fā)現(xiàn),家長們不使用兒童安全座椅的原因,大概有這幾個:“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶,非常麻煩”“車里也有,主要是娃娃不喜歡,每次坐車還是吵著要抱”......事實上,根據(jù)《中國兒童道路交通安全藍皮書(2017)》的統(tǒng)計數(shù)據(jù):我國每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在汽車碰撞事故中,如果正確使用兒童約束系統(tǒng)(兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等),可以降低嬰兒死亡風險約70%,降低幼兒死亡風險54%~80%。兒童安全座椅坐不坐,看父母的態(tài)度!成都好的車載兒童座椅現(xiàn)價

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眾所周知,兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家長在購買的時候都會疑問:這樣的設計會不會導致寶寶乘坐時不舒服,或者對腰不好?安全座椅為什么要這樣設計呢?這樣設計有什么好處呢?一.安全性如果安全座椅可以完全放平的話,孩子容易嗆奶,更有窒息的危險,當車輛受到碰撞的時候,如果是完全平躺,碰撞產(chǎn)生的沖擊力會對寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害,安全座椅的安全性能也會降低。因此不設計成平躺主要是出于對寶寶安全的考慮,有一定的傾斜角度在車輛受到?jīng)_擊的時候可以分散背部的沖擊力,更加的安全。二.舒適性家長在抱孩子的時候也不是安全放平的,而是一個手高一個手低,有一定的傾斜角度存在。兒童安全座椅的角度設計也是根據(jù)日常生活中孩子比較舒適的角度設計的,這樣對于寶寶來說是很舒服的。三.合理性安全座椅傾斜度多少合適是不固定的,可以根據(jù)寶寶自身的身型體重來調(diào)節(jié),許多兒童安全座椅是支持靠背角度多檔調(diào)節(jié)的。無論是正向還是反向安裝都可以找到適合寶寶的傾斜角度。綜上所述,無論是從安全性還是舒適度考慮,安全座椅不設計成完全平躺的模式都是更好的為了寶寶安全和舒適,家長要根據(jù)寶寶的情況合理調(diào)整安全座椅的傾斜角度。好的車載兒童座椅價格咨詢

成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2016-02-17,是一家專注于兒童安全座椅的高新技術企業(yè),公司位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報)。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術專家交流學習,研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營兒童安全座椅,公司與兒童安全座椅行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構(gòu)保持合作關系,共同交流、探討技術更新。通過科學管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司會針對不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應用領域廣,實用性強,得到兒童安全座椅客戶支持和信賴。寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝秉承著誠信服務、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則,對于員工素質(zhì)有嚴格的把控和要求,為兒童安全座椅行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務。

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噴霧樁也稱為霧樁,是一種高桿噴霧裝置系統(tǒng),是比較特殊的工業(yè)加濕器。在高桿頂部裝有360°可旋轉(zhuǎn)的噴霧噴頭,通過高壓泵站將水加壓輸送至泵頭,從而噴出氣霧狀水霧與懸浮在空氣中的灰塵進行凝結(jié)成團,降落至地面 。

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我理解有限,稍微扯扯,題主要問箍筋抗剪受力機理.......梁有兩類一類是普通的梁,另一種是深梁,深梁一般用拉壓桿模型分析Strut-and-tiemodel)以下只討論普通梁。首先梁的剪切破壞通常是 。

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