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首頁(yè)-天津服務(wù)充電SaaS平臺(tái)售后服務(wù)





更新時(shí)間:2025-12-14
簡(jiǎn)要描述: 充電樁收費(fèi)及監(jiān)控云平臺(tái)的設(shè)計(jì):1.充電啟動(dòng)請(qǐng)求:在主機(jī)收到充電樁發(fā)送充電樁狀態(tài)后確認(rèn)充電樁可以啟動(dòng),10s內(nèi)給充電樁發(fā)送

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充電樁收費(fèi)及監(jiān)控云平臺(tái)的設(shè)計(jì):1.充電啟動(dòng)請(qǐng)求:在主機(jī)收到充電樁發(fā)送充電樁狀態(tài)后確認(rèn)充電樁可以啟動(dòng),10s內(nèi)給充電樁發(fā)送充電啟動(dòng)請(qǐng)求。2.充電數(shù)據(jù)上傳:在充電過(guò)程中,按照一定周期充電樁向主機(jī)傳送充電數(shù)據(jù)。3.充電停止請(qǐng)求:主機(jī)需要停止充電樁充電。而充電設(shè)施收到此報(bào)文后,則停止充電,并向主機(jī)發(fā)起充電停止上報(bào)報(bào)文。4.充電停止上報(bào):充電完成后,充電設(shè)施向主機(jī)發(fā)起的停止請(qǐng)求。該動(dòng)作可由用戶(hù)手動(dòng)停止充電發(fā)起,也可以由充電設(shè)施自身檢測(cè)到充電停止而發(fā)起。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶(hù)提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶(hù)充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能:提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙。天津服務(wù)充電SaaS平臺(tái)售后服務(wù)
云平臺(tái)服務(wù):1充電設(shè)施互聯(lián)網(wǎng)管理后臺(tái):充電是基于追求用戶(hù)體驗(yàn)的思考,以互聯(lián)網(wǎng)思維建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的思路,打造智慧充電網(wǎng)。2運(yùn)營(yíng)模式:充電智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)包括后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、應(yīng)用網(wǎng)站web、APP(Android和iOS)應(yīng)用以及線下的智能交直流充電設(shè)備。平臺(tái)為用戶(hù)提供充電捷搜充電平臺(tái)不光為終端用戶(hù)提供充電的在線服務(wù),同時(shí)為商戶(hù)提供線上服務(wù)。索、掃碼充電、線上狀態(tài)查詢(xún)、在線支付、預(yù)約充電、賬戶(hù)管理等服務(wù)。充電平臺(tái)不光為終端用戶(hù)提供充電的在線服務(wù),同時(shí)為商戶(hù)提供線上服務(wù)。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶(hù)提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶(hù)充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。天津服務(wù)充電SaaS平臺(tái)售后服務(wù)萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能:充電樁具有短路保護(hù)和過(guò)溫保護(hù)。
充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的充電量情況與利用率:公共充電樁充電量:伴隨新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),尤其是在北上廣深及東部省份新能源公交車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的普及,使得全國(guó)公共充電樁的單月充電量較一年前增長(zhǎng)121%,達(dá)到35.6千萬(wàn)kWh。從地域上看,主要是中東部新能源汽車(chē)保有量較大的省份充電量較多,中西部地區(qū)如西安、成都等地由于新能源公交車(chē)、物流車(chē)較多,充電量較大。充電樁利用率:目前平均單樁每日充電量目前達(dá)到30kWh,較一年前提升50%。按平均功率30kW進(jìn)行測(cè)算,則每天充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí),利用率4%。通過(guò)近期調(diào)研,目前主流運(yùn)營(yíng)商的整體利用率在4-6%之間。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶(hù)提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶(hù)充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。
萬(wàn)城萬(wàn)充汽車(chē)充電樁收費(fèi)APP建立意義:1、云端遠(yuǎn)程控制:便捷地對(duì)充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。通過(guò)小程序或網(wǎng)站能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)充電、強(qiáng)制停止、功率限制等控制指令。2、故障管理:數(shù)據(jù)分析結(jié)果可以為用戶(hù)提供參考**,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、杜絕隱患。3、運(yùn)營(yíng)分析分析充電站運(yùn)營(yíng)情況,從多個(gè)統(tǒng)計(jì)維度、特征指標(biāo)來(lái)分析充電收入的分布和變化規(guī)律,很全地了解企業(yè)整體營(yíng)收情況。4、消息提醒:一旦發(fā)生任何故障預(yù)警,手機(jī)短信將在5-10秒內(nèi)到達(dá)用戶(hù)手機(jī)端(視運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)狀況)。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶(hù)提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶(hù)充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài):通過(guò)萬(wàn)城萬(wàn)充APP中,實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài),顯示消費(fèi)金額和充電時(shí)長(zhǎng)。
電動(dòng)汽車(chē)快速充電站云平臺(tái):①電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁可外接10路插座,每個(gè)插座只支持一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)車(chē)配充電器充電。②電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式,具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。③電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。④電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電。⑤功率識(shí)別,電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能,可以設(shè)定功率報(bào)警值,達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開(kāi)對(duì)應(yīng)充電回路,防止用戶(hù)私接插線板給多臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶(hù)提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶(hù)充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充無(wú)障礙充電充電平臺(tái)下的充電樁都可以用手機(jī)掃描充電樁的二維碼進(jìn)行充電。天津服務(wù)充電SaaS平臺(tái)售后服務(wù)
萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn):智能充電裝置不再只限于充電、計(jì)量、保護(hù)智能性也在不斷地提高。天津服務(wù)充電SaaS平臺(tái)售后服務(wù)
一種基于云平臺(tái)的萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁共享系統(tǒng):通過(guò)平臺(tái)預(yù)約的方式來(lái)減少充電用戶(hù)的等待時(shí)間。然而,這種方式存在很多問(wèn)題,有些用戶(hù)通過(guò)預(yù)約平臺(tái)進(jìn)行了預(yù)約充電,但由于各種原因沒(méi)有按時(shí)前往充電站充電,使得空閑充電樁被占用卻無(wú)人使用,因此現(xiàn)有的充電樁共享系統(tǒng)在預(yù)約充電時(shí)間段內(nèi)光允許預(yù)約的車(chē)輛進(jìn)行充電操作,而其他未提前預(yù)約的充電樁無(wú)法直接使用,且當(dāng)用戶(hù)在預(yù)約充電時(shí)間段內(nèi)發(fā)送充電啟動(dòng)請(qǐng)求才調(diào)控對(duì)應(yīng)預(yù)約的充電樁通電,從而避免了被預(yù)約的充電樁被他人占用的情況。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶(hù)提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶(hù)充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。天津服務(wù)充電SaaS平臺(tái)售后服務(wù)
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