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更新時間:2025-12-14
簡要描述: 電池是電動叉車必不可少的電源,叉車電池基本都是鉛酸電池,由鉛板和電解液組成。為了保持電動叉車電池的良好狀態(tài),延長其使用壽

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電池是電動叉車必不可少的電源,叉車電池基本都是鉛酸電池,由鉛板和電解液組成。為了保持電動叉車電池的良好狀態(tài),延長其使用壽命,在日常使用和維護中應注意以下問題:電池清潔:1.電池使用或充電后,應及時清洗。如果表面潮濕或骯臟,電池會自行放電。2.清潔電池時,用濕抹布代替干布或干紙,否則會產(chǎn)生靜電,嚴重時可能引起。3.清洗時,注意電池盒內(nèi)是否因補水不當有液體堆積,如果有,及時清理干凈。4.清潔電池時,注意保護手和眼睛,以免被電池中的電解液灼傷或腐蝕。電池存儲:1.如果電池長時間不用,需要存放在干燥陰涼的地方,每月充電一次。2.如果購買的電池是添加了電解液的備用電池,需要放置一段時間,就會自行放電。3.長時間擱置的電池重復使用時,應均勻充電,并檢查電解液密度和液位。4.如果電池在儲存過程中散發(fā)異常氣味、發(fā)熱和變形,應立即隔離電池。叉車作為工程機械車輛經(jīng)常要進行大符合工作,我們在進行工作的時要注意,開車前進行檢查電池架字是否牢固。無錫叉車蓄電池配件
1.電動叉車電池充電時的插入順序如下:先拔下叉車電池插座,將電池端口(汽車上活動端的插座)與充電器連接。然后,將充電器的交流電源與AC380V或AC220V電源連接。打開充電開關,工作燈亮起開始充電。當電池充滿時,“充滿指示燈”將亮起,表示充滿電。注意:充電時拔下充電插頭,會產(chǎn)生電弧。充電器關閉后才能拔掉插頭。充電后,電池周圍有大量氫氣,不允許明火。電池上的蓋板應該打開充電。2.應盡可能避免過充電和過放電。當單體電池電壓降至1.70V時,應及時補充。當電表顯示為70%或更低時,就是過放電,頻繁的過放電會影響電池的容量。當電池過放電接近限值時,叉車控制系統(tǒng)會自動啟動保護功能。首先,叉車將被限制提升馬達,行駛中的馬達仍然可以工作。此時,叉車應該前往充電區(qū)補充動力。無錫叉車蓄電池配件充電間的溫度不易高于40℃,否則電解液充電時溫度會過高,不同廠家對蓄電池充電時的溫度要求有些許差別。
叉車電池的維護;1.在將電池從充電器上斷開之前,首先檢查充電器的顯示及其記錄。如果充電器的面板上有錯誤信息,說明電池的充電一般沒有完成,發(fā)生故障時充電器已經(jīng)中斷了充電過程。這時,聯(lián)系售后服務人員。檢查充電情況正常時,記錄充電結(jié)束時電池的充電時間、輸出容量和平均電壓,然后將電池從充電器上斷開。2.清潔電池表面的灰塵,避免在電池表面形成放電電路,縮短電池的放電時間。但是請注意不要用水沖洗,用干凈的布擦拭即可。3.檢查電池單體之間的連接和電池電源輸出線的連接,確保電池連接良好,電流輸出順暢。4.在將電池插頭與叉車電器電源插座連接之前,檢查電池各單體的電解液液位是否在標準范圍內(nèi)。如果電解液液位低,則應在標準范圍內(nèi)加入蒸餾水(一般電解液液位應覆蓋極板10-15毫米。電池的自動加水系統(tǒng)可以有條件地使用,以確保每次都以正確的水位加水。添加液體后,將電池連接到叉車的電源插座上。
叉車蓄電池作為叉車的直流動力電源,叉車電池的性能將直接影響電動叉車的使用。因此,我們應該嚴格按照規(guī)范做好電池的日常檢查和維護工作。叉車電池的充電安全:1.叉車的保養(yǎng)當電池已放電80%時,要及時充電,避免因放電過度而縮短電池的使用時間;2.自動模式下充電時間一般為10-12小時,均等模式下充電時間為12-15小時;短時間充電后嚴禁使用;3.每次充電后,需要在斷開插頭前按下停止按鈕。4、選擇充電場需要在良好的通風條件下;5.檢查并記錄電池充電前后的充電時間;如果與之前的測量數(shù)值有較大差異,請請專業(yè)加檢查電池。重新安裝蓄電池時,蓄電池必須放在車輛的正確位置上。
常見問題:1.叉車沒有設置專門的充電區(qū),和充電區(qū)是隨機選擇在車間。2.叉車的充電區(qū)沒有采取防塵措施,電池容易積灰,特別是終端位置涂了凡士林。3.電解液的儲存等。往往是直接放置在叉車的裝料位置而不采取保護措施。4.沒有提供電解液泄漏的中和裝置。5.沒有配置添加電解液時佩戴的防護眼鏡和手套。6.未設置可靠的通風設施,及時減少裝藥時產(chǎn)生的氫氣等混合性氣體。7.叉車充電器的配電電路沒有可靠的過流漏電保護裝置。8.存放易燃易爆物品的充電區(qū)叉車。9.多臺叉車使用同一充電器連續(xù)充電。10.用無絕緣措施的鋼絲繩吊起蓄電池。不能往電池里加酸;電解液是酸液,應避免皮膚接觸。無錫叉車蓄電池配件
叉車未設立專門充電區(qū),在車間隨意選定位置作為充電區(qū)。無錫叉車蓄電池配件
鉛酸電池的維護方法(七)電池術語解釋二:1.均衡在鉛酸電池充滿電后對其進行過度充電的操作。它可以防止電池分層和硫酸鹽化。2.歐姆(歐姆)——計算電路電阻的單位。3.開路電壓電池從所有連接斷開時的電壓(既不充電也不放電),盡量讓電池閑置至少6小時,然后其開路電壓為測量。4.變壓器將直流電轉(zhuǎn)換成為交流電的設備。5.干電池——可以輸出電能但不能充電的儲能設備(如一次性手電筒電池)。6.電池——可以輸出電能并充電的儲能設備(如汽車的充電電池)。7.隔板放置在電池正極片和負極片之間的多孔物質(zhì),可以防止因極片直接接觸而導致的短路,并允許電流通過。8.比重(s.g.)一種通過比較比重電解質(zhì)和純水的密度來測量010至638范圍內(nèi)電解質(zhì)強度的方法。9.分層電池底部的酸濃度超過頂部的酸濃度。10.硫酸鹽化——正極和負極片變成硫酸鉛。11.伏特(v)電路電壓的計算單位。12.瓦(w)-電功率的計算單位23.瓦時間(wh)——計算單位時間電量的單位無錫叉車蓄電池配件
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