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更新時間:2025-12-15
簡要描述: 配送概念的內(nèi)涵:1、配送提供的是物流服務(wù),因此滿足顧客對物流服務(wù)地需求是配送的前提。配送是“配”與“送”的有機結(jié)合。所謂

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配送概念的內(nèi)涵:1、配送提供的是物流服務(wù),因此滿足顧客對物流服務(wù)地需求是配送的前提。配送是“配”與“送”的有機結(jié)合。所謂“合理地配”是指在送貨活動之前必須依據(jù)顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”地“配”才能實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”,進而有效滿足顧客的需求。配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移,克服制造商與客戶之間的空間距離,從而產(chǎn)生空間效用;而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來,客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時間上的差距,創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和空間效用。整車運輸,就選 上海昊享國際物流有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!北京零擔(dān)配送專線
從兩個方面認識配送的概念:第一種,從經(jīng)濟學(xué)資源配置的角度,對配送在社會再生產(chǎn)過程’中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述:配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的終配置的經(jīng)濟活動。這個概念的內(nèi)涵,概括了四點:1.配送是資源配置的一部分,根據(jù)經(jīng)濟學(xué)家的理論認識,因而是經(jīng)濟體制的一種形式。2.配送的資源配置作用,是“終配置”,因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。美國蘭德公司對《幸福》雜志所列的500家大公司一項調(diào)查表明“經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要”,證明了這種配置方式的重要性。3.配送的主要經(jīng)濟活動是送貨,這里面強調(diào)現(xiàn)代送貨,表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括,即現(xiàn)dai生產(chǎn)力、勞動手段支撐的,依靠科技進步的,實現(xiàn)“配”和“送”有機結(jié)合的一種方式。4.配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價值,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題。北京零擔(dān)配送專線恒溫配送,就選 上海昊享國際物流有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!
在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效運載負荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以明顯提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之一。運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是單一的運輸線,而配送運輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜,如何組合成比較好路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。
運輸,運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。送達服務(wù),將配好的貨運輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的結(jié)束,這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點、卸貨方式等。集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業(yè)。上海昊享國際物流有限公司是一家專業(yè)提供 整車運輸?shù)墓?,有想法可以來我司咨詢?/p>
配送的類型:1.配送中心配送,配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,通常規(guī)模比較大,種類,存儲量比較多,專業(yè)性強,和用戶有固定的配送關(guān)系。 2.生產(chǎn)企業(yè)配送,生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)制造加工企業(yè),尤其是進行多種生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)可以通過自己的配送系統(tǒng)進行配送,而不需要再將產(chǎn)品發(fā)運分配到配送中心進行配送。3. 倉庫配送,倉庫配送是以倉庫為物流節(jié)點組織的配送。它既可以將倉庫完全作為配送中心,也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎(chǔ)上再增加一部分配送職能。4.商店配送,商店配送的組織者是商品零售經(jīng)營者或者物資經(jīng)營網(wǎng)點。這些經(jīng)營者或者網(wǎng)點的主營業(yè)務(wù)是零售,一般規(guī)模都比較小,但經(jīng)營品種齊全,容易組織配送。恒溫配送,就選 上海昊享國際物流有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!北京零擔(dān)配送專線
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物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù),根據(jù)電子商務(wù)的特點,對整個物流配送體系實行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度,按照用戶訂貨要求,在物流基地進行理貨工作,并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。物流配送共同化,包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等,物流配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式,它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合,主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動,可以說它是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。北京零擔(dān)配送專線
上海昊享國際物流有限公司致力于交通運輸,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于國內(nèi)零擔(dān)整車快遞,倉儲供應(yīng)鏈,冷鏈整車,國際貨代跨境業(yè)務(wù),是交通運輸?shù)闹髁?。上海昊享國際物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海昊享國際物流始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海昊享國際物流在行業(yè)的從容而自信。
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