判斷空壓機潤滑油變質(zhì)的方法：1、觀察法潤滑油乳化常見的現(xiàn)象：潤滑油乳化后，從壓縮機潤滑油液位觀察窗處，可以看到潤滑油呈乳白色或黃白色，油液中含有細小氣泡，同時還會出現(xiàn)油位升高；帶有油標尺的壓縮機，有的會有乳白或黃白色液體，從油標尺插入口溢出；同時，還伴隨有機油泵異響、油壓不穩(wěn)以及主軸瓦溫控裝置報警等現(xiàn)象。2、觸摸法當潤滑油變質(zhì)時，觸感也會發(fā)生變化，這是判斷潤滑油是否變質(zhì)的依據(jù)。質(zhì)量潤滑油潤滑感強，用手指打磨時無明顯摩擦感。如果手指在研磨過程中感覺到明顯的摩擦，證明潤滑油中的雜質(zhì)含量超標，應(yīng)立即更換。3、檢測法潤滑油的流動狀態(tài)可以作為判斷是否變質(zhì)的依據(jù)。舉起裝有待測油的燒杯，慢慢倒入桌上的空燒杯中，邊倒邊觀察潤滑油的流動情況。如果是均勻、細長、連續(xù)流動狀態(tài)，說明油品質(zhì)量較好；如果流速波動很大，流體體積波動很大，則證明已經(jīng)發(fā)生惡化。潤滑油的初始顏色很淺。使用一段時間后，油的顏色會逐漸加深，變得渾濁。根據(jù)經(jīng)驗，如果顏色太暗或太渾濁，就不能使用。 螺桿式空壓機冷卻系統(tǒng)包括空氣冷卻器和油冷卻器，它們都是通過電機上帶的風扇冷卻的。河南工頻空壓機

空壓機自動排水器介紹：自動排水器用于自動排除管道低處、油水分離器、氣罐及各種過濾器底部等處的冷凝水?？砂惭b于不便進行人工排污水的地方，如高處、低處、狹窄處。并可防止人工排水被遺忘而造成壓縮空氣被冷凝水重新污染。自動排水器工作原理：自動排水器里面有一個空氣瓶<相當于一個氣球>，無水狀態(tài)、在氣壓作用下，空氣瓶堵住出水口。水在排水器里累積，達到一定水位之后，浮力大于空氣壓力，空氣瓶上浮，排水口打開，水在氣壓作用下排出，同時浮力減小，空氣瓶下降堵住排水口。電子的和物理的自動排水器：自動排水器有電子的和物理的，電子排水器的原理是：電磁閥門的開和關(guān)，可以通過設(shè)置上面的開關(guān)調(diào)節(jié)自動排水開啟的時間和周期。物理的排水器，就是靠排水器里的浮標的浮力來開啟排水器。排水器里的液面上升，浮標上升，閥門就自動開啟了。電子式自動排水器：電子式自動排水閥以類比電路固態(tài)電子計時器與電磁閥相匹配，實現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)冷凝水的定時自動排放。廣泛應(yīng)用于篩檢程式、分離器、乾燥機、儲氣罐、滴水腳等壓縮空氣系統(tǒng)部件，排放時間與間隔時間可根據(jù)不同需要進行調(diào)節(jié)排放時間以及間隔時間。 河南工頻空壓機螺桿式空壓機采用管殼式冷卻器。一支為后部冷卻器用來冷卻壓縮空氣，油冷卻器用于冷卻噴入機體前的潤滑油。

影響壓縮機效率的主要是機頭的內(nèi)泄露，多級壓縮可以減小每一級的壓比，壓比小自然內(nèi)泄露就改善，所以多級壓縮有一定的節(jié)能效果。但是如果機頭加工精度較高，可以有效的控制內(nèi)部間隙，減小內(nèi)泄露，一樣能夠獲得明顯的節(jié)能效果。單級壓縮機頭的零部件明顯比多級壓縮少，機器的可靠性高的多。從可靠性的角度看，高精度制造的單機壓縮，更符合用戶利益。建議：機頭加工精度較低的情況下，考慮通過多級壓縮改善機器能效。如果有高精度的加工條件，還是堅持單級壓縮，同時利用單級壓縮零件數(shù)量上來強化可靠性賣點。畢竟，用戶更注重可靠性。

螺桿空壓機常見故障：?高溫或高溫故障停機劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。?整機耗油油量大非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。?電器故障電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開關(guān)接觸不良。?非正常停機非過載停機：高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設(shè)定值偏小。維修保養(yǎng)時務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。螺桿空壓機常見故障：?高溫或高溫故障停機劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。 螺桿式空壓機冷卻系統(tǒng)包括空氣冷卻器（后冷卻器）和油冷卻器（前冷卻器），它們都是通過電機上帶的風扇冷。

螺桿空壓機軸磨損修復步驟：1、測量待修復軸尺寸。2、把軸夾裝在車床上，對軸承位進行表面烤油處理。3、對軸承位進行車削，確保表面粗糙，保證材料粘接力。4、使用對待修復軸承位表面進行清理。5、調(diào)和SD7101H材料，涂抹至待修復軸承位表面，反復刮研，確保材料內(nèi)部無氣孔。6、加熱加速材料固化。7、材料固化后進行精車，加工至軸原始尺寸。8、清理軸上其他位置多余材料。9、軸承內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑，迅速將軸承安裝到位。10、將軸承外圈安裝到位，待開機運行。 螺桿式空壓機風冷式冷卻系統(tǒng)包含風扇和冷卻器兩大部件。河南工頻空壓機

行業(yè)內(nèi)企業(yè)都熱衷于“能效之星”，其中入選的高能效空壓機很多都是兩級壓縮機型。河南工頻空壓機

?空壓機運轉(zhuǎn)注意事項：1、開機后，要觀察空壓機運轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機檢查。2、動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機器運轉(zhuǎn)時油位比停機后有所下降，屬正?，F(xiàn)象?？床坏接臀?，且排氣溫度高達100度時，應(yīng)立即停機。停機10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補充潤滑油；4、氣體被冷卻器冷卻后，會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時排放，否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。5、運轉(zhuǎn)過程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。 河南工頻空壓機