汽車租賃公司通過引入電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的普及應(yīng)用，將更加快捷、高效地進行業(yè)務(wù)拓展，更強調(diào)了時間概念，滿足了人們快節(jié)奏的生活方式。有效降低管理成本，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長，終從而使其自身的經(jīng)營管理水平和競爭能力不斷提高。高等級公路里程的迅猛增長，未來將形成的以高速公路為主的等級干線公路網(wǎng)，以及民航客運業(yè)的快速發(fā)展，以消費為特征的金融結(jié)算模式變革，這些都為汽車租賃業(yè)務(wù)的拓展和結(jié)算方式的便捷提供了技術(shù)和設(shè)備上的支持。汽車長租汽車租賃公司起步較早，大約在上世紀八、九十年代就已經(jīng)開始發(fā)展。下城區(qū)全國汽車租賃

汽車共享服務(wù)本質(zhì)上是為組織成員提供一種短時的汽車租賃服務(wù)。汽車共享組織通常在某個區(qū)域內(nèi)的若干個停車場都備有共享車輛，其組織成員通過網(wǎng)絡(luò)或手機來尋找距離其位置近的空閑汽車，預(yù)定某輛共享汽車的使用時間段，然后通過智能卡開啟共享汽車的車門以進入汽車從而取得汽車的使用權(quán)，使用完畢后再將汽車停放到原先約定的地點。代駕租車是汽車租賃除自駕租車外的另外一種形式，汽車租賃公司為提供車輛代聘司機，代駕租車行駛的租車方式。代駕租車所提供的車型要比自駕租車的車型檔次要高出很多，比如：奧迪、寶馬、奔馳、加長林肯等各種品牌的車，以及提供跑車乃至勞斯萊斯作為婚慶或商務(wù)展示使用。下城區(qū)全國汽車租賃汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過戶給客戶，是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。

汽車租賃，是指汽車租賃經(jīng)營主體(出租人)將合法擁有的車輛通過法定的租賃程序出租給承租人(可以是單位，也可以是個人)的一種經(jīng)營業(yè)務(wù)。汽車租賃產(chǎn)業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財力和精力放在自己的主業(yè)上，這是當今國際跨國公司流行的做法。據(jù)統(tǒng)計，一年下來，像桑塔納2000這樣的普通車，購車要比租車多花費10000元修理費，即以租車代替買車，成本就可以下降3成。另外，租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本，其根本原因在于對企業(yè)管理上“成本可控”理念認可——采用租賃，隨時可以調(diào)整開支，風(fēng)險小，靈活性強，是降低成本的比較好辦法。那些對中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經(jīng)濟型車到車，所有汽車均有完備的手續(xù)。

短租汽車租賃公司是2006年前后興起的一個汽車租賃汽車租賃公司群體，但發(fā)展勢頭迅猛。隨著人們消費習(xí)慣的改變和個人征信系統(tǒng)的完善，汽車短租市場日趨擴大。對于短租汽車租賃公司，需要大量的資金以配備各種等級的車輛，同時需要有成熟的線上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和線下實體網(wǎng)店，投入較大；隨著汽車使用需求的增長，未來短租模式的成長性值得期待。當下隨著互聯(lián)網(wǎng)專車的興起，短租市場迎來新一輪的大洗牌，全國各大汽車租賃汽車租賃公司都適時調(diào)整市場戰(zhàn)略，加入到互聯(lián)網(wǎng)專車市場的爭奪中。目前已有短租汽車租賃汽車租賃業(yè)未來將向三個方向發(fā)展：是定制租賃；第二是合作金融系統(tǒng)；第三是車輛更新周期縮短。

中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰，從此，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了長足的發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計，從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)超過10000家，不過，平均車隊規(guī)模還較小。這主要是因為：中國汽車租賃市場仍處于發(fā)育階段，需求還不旺盛；企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格是左右中國汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的重要因素。這阻止了市場擴張，使得企業(yè)無法通過滾動發(fā)展提高車輛更新能力與規(guī)模擴展能力。2015年中國汽車租賃市場規(guī)模將超過400億元。2015年中國共有超過8000家汽車租賃企業(yè)，交易次數(shù)將近8000萬次，車隊規(guī)模超過70萬輛。中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個明顯標志，是市場汽車租賃滲透率較歐美成熟市場明顯偏低。下城區(qū)全國汽車租賃

短租汽車租賃公司由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持。下城區(qū)全國汽車租賃

隨著汽車租賃市場的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)為滿足客戶需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。從消費者租賃車型和租賃汽車現(xiàn)有車型結(jié)構(gòu)來看，經(jīng)濟型車依然是汽車租賃市場的主體。國內(nèi)汽車租賃市場的運營車輛有轎車、微型客車以及中輕型客車、貨車，但微型客車、中輕型客車、貨車的數(shù)量在整個汽車租賃市場中所占比例很低，甚至很多城市都已經(jīng)取消了此些車型的租賃業(yè)務(wù)，轎車租賃業(yè)務(wù)占到市場90%以上的份額。由于個人消費觀念的逐漸改變，越來越多的個人選擇租賃服務(wù)而非購買汽車來滿足駕車出行的需求。2015年中國商務(wù)汽車租賃市場規(guī)模占汽車租賃市場規(guī)模的比重為52.11%，休閑汽車租賃市場規(guī)模占比為45.68%，其他汽車租賃市場占比為2.21%。下城區(qū)全國汽車租賃