新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新DM技術(shù)（DualMode技術(shù)）DM技術(shù)即DualMode技術(shù)，是比亞迪雙模混合動力技術(shù)的簡稱，是一種開創(chuàng)性的插電混合動力技術(shù)。經(jīng)過10余年經(jīng)驗積累、技術(shù)不斷升級，比亞迪打造出了動力性能和經(jīng)濟性能同樣出色的雙?；旌蟿恿夹g(shù)平臺。比亞迪于2018年推出全新DM3.0技術(shù)平臺，2020年6月推出DM-p&DM-i雙平臺戰(zhàn)略，DM-p平臺側(cè)重動力性能的同時兼顧經(jīng)濟性，DM-i平臺搭載全新雙電機動力系統(tǒng)架構(gòu)，側(cè)重經(jīng)濟性能的同時兼顧動力性。2020年11月中，比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的主要部件之一——驍云-插混1.5L高效發(fā)動機正式亮相。驍云-插混1.5L高效發(fā)動機專為DM-i超級混動技術(shù)打造，它以實現(xiàn)低油耗為開發(fā)目標(biāo)，熱效率高達43.04%，是全球熱效率高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。截至2020年，比亞迪DM技術(shù)已成為全球市場裝機量很大的插電式混合動力技術(shù)。在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領(lǐng)域。王朝店比亞迪新能源汽車

2022年3月24日消息，全球汽車信息平臺MarkLines發(fā)布了2021年全球純電動汽車銷量數(shù)據(jù)，其中：比亞迪（中國）：32.0萬輛（占其總銷量的43%）。2022年3月23日，比亞迪與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進能源轉(zhuǎn)型，攜手提升比亞迪純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）用戶的充電體驗。2022年3月29日晚間，比亞迪發(fā)布2021年年報顯示，公司實現(xiàn)營收2161.42億元，創(chuàng)歷史新高，同比增速為38.02%，其中汽車業(yè)務(wù)營收達到1124.89億元，同比增長33.93%;實現(xiàn)歸母凈利潤30.45億元;實現(xiàn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為654.67億元，同比增長44.22%。王朝店比亞迪新能源汽車比亞迪宋MAX第三排座椅可以非常輕松的折疊，甚至拆卸。

2022年2月18日，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司申請的“指紋識別裝置、移動終端和指紋識別裝置的喚醒方法”獲得授權(quán)。2022年2月，比亞迪選擇百度為其智能駕駛供應(yīng)商。百度向比亞迪提供行泊一體的ANP智駕產(chǎn)品與人機共駕地圖。據(jù)了解，百度智駕團隊已經(jīng)提前進場配合比亞迪進行開發(fā)，不久將實現(xiàn)合作車型量產(chǎn)。2022年3月15日晚間，比亞迪在其官方微博發(fā)布公告稱，受到原材料價格持續(xù)上漲影響，公司將對“王朝”和“海洋”兩個銷售網(wǎng)絡(luò)中的相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000至6000元不等。

比亞迪持續(xù)助力新能源商用車行業(yè)健康發(fā)展，純電動大客車銷量累計銷量很好，純電動重卡推廣應(yīng)用也取得重大突破。2010年，比亞迪發(fā)布“城市公交電動化”解決方案，后來“公交電動化”上升為中國國家戰(zhàn)略，并形成全球共識。比亞迪不斷耕耘海外市場，電動大巴已成為“中國制造”海外名片，是進入歐、美、日、韓等汽車強國和地區(qū)的中國汽車品牌。2015年10月，比亞迪總裁出訪英國期間，比亞迪全球純電動雙層大巴作為中英文化合作的典范，接受中英兩國檢閱。2017年底，比亞迪助力深圳市實現(xiàn)全市1.6萬輛公交車電動化，打造全球公交車電動化城市。如今，比亞迪公交電動化在國內(nèi)已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用于北京、廣州、深圳、杭州、南京、長沙、武漢、西安、大連、天津、銀川、西寧、寧波、桂林、拉薩等主流城市，以及日本京都、美國洛杉磯、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、馬來西亞吉隆坡等全球市場，多家國內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可。比亞迪公司現(xiàn)有員工超過22萬人，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

比亞迪光伏累計出貨量超10GW，已在巴西、南非、日本、英國等多個國家的各種應(yīng)用環(huán)境下長期高效運營。比亞迪是全球的儲能解決方案供應(yīng)商，已經(jīng)為全球合作伙伴提供了近百個電網(wǎng)級、工商業(yè)級和居民級儲能解決方案，儲能產(chǎn)品除了中國市場，還遠(yuǎn)銷至美國、英國、德國、法國、瑞士、意大利、加拿大、日本、澳大利亞、波蘭、比利時、巴西、智利、南非等20多個國家，遍布全球六大洲。截至到2020年，比亞迪儲能電池在全球的累計交付已超過1GWh。2014年4月，比亞迪在北京發(fā)布542高性能車型系列。王朝店比亞迪新能源汽車

為解決城市交通擁堵問題，比亞迪發(fā)布軌道交通產(chǎn)業(yè)子品牌，“云軌”，正式宣告進軍軌道交通領(lǐng)域。王朝店比亞迪新能源汽車

比亞迪集團技術(shù)人員超過3.5萬人，設(shè)有11個研究院，2020年的研發(fā)投入總額超過85億元，占營業(yè)收入比例為5.5%。截至2021年4月，集團全球累計申請商標(biāo)約3.2萬項，其中已被授權(quán)商標(biāo)約2.1萬項。比亞迪商標(biāo)創(chuàng)新指數(shù)、數(shù)量和強度穩(wěn)居中國新能源汽車商標(biāo)榜首。此外，比亞迪牽頭制定電動汽車首批三大強標(biāo)，表示中國牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)EVS-GTR（電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)），在世界車輛協(xié)調(diào)論壇會議上獲全票通過。公司2020年研發(fā)投入總額為人民幣85.56億元，占營業(yè)收入的比例為5.46%。研發(fā)機構(gòu)主要從事3C消費電池、動力電池及儲能電池的研發(fā)應(yīng)用，掌握了電池原材料、電芯、模組、管理系統(tǒng)、智能制造及生產(chǎn)回收等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，提供全領(lǐng)域電池解決方案。電力科學(xué)研究院主要負(fù)責(zé)電池儲能及其應(yīng)用、電力信息與通信等技術(shù)的研究和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，以及電力工程設(shè)計、運行監(jiān)測技術(shù)研究，推進清潔能源在全球普遍運用。王朝店比亞迪新能源汽車

上海聯(lián)通寶亭汽車銷售有限公司一直專注于經(jīng)營范圍：比亞迪汽車品鑒、體驗、試駕、新車銷售、保險上牌、售后服務(wù)、三包索賠、配件供應(yīng)、信息反饋、舊車置換、理賠續(xù)保、年檢驗車、俱樂部。 經(jīng)營產(chǎn)品：漢EV、漢DM、唐DM-i、2021款唐DM、2021款唐EV、2021款唐、宋PLUS EV、宋PLUS DM-i、第二代宋Pro、2021款宋經(jīng)典版、宋PLUS、 宋PLUS燃油版、宋MAX升級版、宋PLUS、宋Pro、宋Pro DM、宋Pro EV、宋Pro EV 全新宋MAX DM、全新宋MAX EV、秦PLUS EV、 秦PLUS DM-i、秦Pro超越版、全新秦、全新秦EV、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版、元Pro 全新元EV、e1、2021款e2、e2升級版、e3升級版、第三代F3、 2020款F3 夏、夏DM-i、e9、T3、T4、T5、T6、T7、T8、T9等 ，是一家交通運輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己獨立的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：比亞迪銷售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務(wù)車等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕比亞迪銷售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務(wù)車，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。