聚氨酯汽車內(nèi)飾件翼子板---聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料，聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。汽車后備箱體翼子板組合料，為了提高高承載性、較高的強(qiáng)度，既可以提高密度，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng)，使得彎曲強(qiáng)度增增加。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì)，由于全水發(fā)泡放熱量較大，發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大，很容易從泡孔內(nèi)部溢出，導(dǎo)致踏泡，穩(wěn)定性較差。而且發(fā)泡過(guò)程中水量較大時(shí)，水與異氰酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生大量的脲鍵，出現(xiàn)產(chǎn)品較脆的問(wèn)題，我司著重研究了其反應(yīng)機(jī)理，生產(chǎn)汽車翼子板采用全水發(fā)泡，長(zhǎng)期與生產(chǎn)**品牌車型廠家長(zhǎng)期合作，與各個(gè)公司共同合作，提供了穩(wěn)定的工藝生產(chǎn)聚氨酯汽車翼子板組合料。 汽車扶手外觀的小孔，麻點(diǎn)等缺陷看看這是誰(shuí)家生產(chǎn)的。汽車底盤裝配工藝淺談

    聚氨酯汽車內(nèi)飾件翼子板---聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料，聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。汽車后備箱體翼子板組合料，為了提高高承載性、較高的強(qiáng)度，既可以提高密度，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng)，使得彎曲強(qiáng)度增增加。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì)，由于全水發(fā)泡放熱量較大，發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大，很容易從泡孔內(nèi)部溢出，導(dǎo)致踏泡，穩(wěn)定性較差。而且發(fā)泡過(guò)程中水量較大時(shí)，水與異氰酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生大量的脲鍵，出現(xiàn)產(chǎn)品較脆的問(wèn)題，我司著重研究了其反應(yīng)機(jī)理，生產(chǎn)汽車翼子板采用全水發(fā)泡，長(zhǎng)期與生產(chǎn)品牌車型廠家長(zhǎng)期合作，與各個(gè)公司共同合作，提供了穩(wěn)定的工藝生產(chǎn)聚氨酯汽車翼子板組合料。 汽車底盤裝配工藝淺談汽車頂棚的透氣性，壓縮硬度的調(diào)整原來(lái)這么簡(jiǎn)單。。

聚氨酯泡沫提高汽車內(nèi)飾件的舒適性，是發(fā)展汽車內(nèi)飾件的重要方向。汽車座墊、靠背、頭枕是聚氨酯泡沫在汽車上用量很大的位置。人們對(duì)乘用車的舒適性感受，因而對(duì)產(chǎn)品性能要求很嚴(yán)格。近年來(lái)汽車座墊采用雙硬度或多硬度泡沫，這種雙硬度座墊的生產(chǎn)，既可以采用全MDI模塑工藝，通過(guò)改變異氰酸酯指數(shù)來(lái)控制不同部位的硬度，又可通過(guò)T/M體系搭配，增加內(nèi)飾件的舒適感。我公司有成熟合作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供合理生產(chǎn)工藝，研發(fā)具有低VOC泡沫，滿足客戶需求。

    上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)---聚氨酯材料的組合料的生產(chǎn)，具體包含自結(jié)皮組合料、高回彈組合料、硬泡組合料。涉及產(chǎn)品：汽車內(nèi)飾件----方向盤、儀表臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、空濾封端膠、前圍、地毯、座椅、頭枕、行李箱艙蓋、翼子板、門板緩沖填充材料等內(nèi)襯材料。民用產(chǎn)品----健身器材、醫(yī)療器材、衛(wèi)浴、候車室座椅、高爾夫座椅、仿木板材、保溫板材、雕塑填充料等。聚氨酯組合料由2部分組成，即聚氨酯組合A料和B料（俗稱黑白料）。聚氨酯組合A料是配方料，技術(shù)是配方，由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI（二苯基甲烷二已氰酸酯）系列，主要有純MDI，粗MDI（PAPI），液化MDI及改性MDI。主要從市場(chǎng)外購(gòu)或者進(jìn)行配方混合，根據(jù)實(shí)際客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，配方進(jìn)行適應(yīng)的調(diào)整。 上海聚澤優(yōu)組合料可以根據(jù)客戶的要求來(lái)選擇材料并設(shè)計(jì)產(chǎn)品的配方，為客戶提供有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的材料和技術(shù)。

聚氨酯內(nèi)飾件方向盤組合料---我司專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯自結(jié)皮組合料主要應(yīng)用于自結(jié)皮方向盤扶手坐墊,汽車內(nèi)飾配件,運(yùn)動(dòng)器材靠背坐墊,耐磨高韌性自結(jié)皮,高韌性耐撕裂聚氨酯制品等。方向盤組合料發(fā)泡生產(chǎn)由發(fā)泡機(jī)反應(yīng)注塑成型，形成一種外表皮致密的表皮，內(nèi)部為高彈性的聚氨酯泡沫。隨著人們生活水平的提高，安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適成為汽車內(nèi)飾件材料的發(fā)展方向，以低VOC聚醚多元醇,,拉力助劑,擴(kuò)鏈劑,,反應(yīng)型助劑,除醛助劑等為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分。自結(jié)皮用方向盤優(yōu)點(diǎn)：1.耐磨,硬度范圍寬,高度力高伸長(zhǎng)率,減震；2.可以依據(jù)車型要求調(diào)整表面軟硬程度,表面可以形成一層表皮,也可以使表面無(wú)皮；3.不錯(cuò)的抗壓縮和抗撞擊性；4.簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。汽車內(nèi)飾件材料吸音性能原來(lái)是這個(gè)原理。汽車底盤裝配工藝淺談

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)---聚氨酯材料的組合料的生產(chǎn)。汽車底盤裝配工藝淺談

聚氨酯高回彈泡沫----高回彈助劑聚氨酯高回彈泡沫具有回彈性能好，質(zhì)量輕等特點(diǎn)，因而被大量用于汽車座椅，頭枕、靠背等，聚氨酯泡沫主要分為MDI體系和TM體系，MDI近年來(lái)由于后熟化快，氣味小受到大量的使用。然而在大量的使用過(guò)程中，由于MDI體系產(chǎn)品在發(fā)泡過(guò)程中，凝膠速度較快，發(fā)泡過(guò)程產(chǎn)生的氣體被封閉在泡孔結(jié)構(gòu)之中，引起制品的脹模。在后續(xù)的破泡過(guò)程容易導(dǎo)致泡孔破裂，合格產(chǎn)品率下降。我公司通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的長(zhǎng)時(shí)間論證，添加組合料助劑，穩(wěn)定控制產(chǎn)品在脫模之后無(wú)需破泡，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率都明顯提高。汽車底盤裝配工藝淺談