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首頁-博興汽車沖壓模具





更新時間:2025-12-15
簡要描述: 拉裂,這個是拉伸過程中經(jīng)常碰到的問題。 當(dāng)筒壁處所受的拉應(yīng)力超過了材料的強(qiáng)度極限時,產(chǎn)品會拉裂,裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍

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拉裂,這個是拉伸過程中經(jīng)常碰到的問題。 當(dāng)筒壁處所受的拉應(yīng)力超過了材料的強(qiáng)度極限時,產(chǎn)品會拉裂,裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點(diǎn)的筒壁處。 影響產(chǎn)品拉裂的因素有:材料的拉伸性能,材料的直徑和厚度,拉深系數(shù),凹凸模的圓角半徑,壓邊力,摩擦系數(shù)等。 凹凸模的圓角半徑太小,太尖,就容易把產(chǎn)品拉裂,一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大,把圓角處搞光滑一點(diǎn),拋亮一點(diǎn),實(shí)在不行了在生產(chǎn)的時候加油打也可以,特別是拉伸專用油,非常有效果。 設(shè)計沖壓模具的時候,可以在客戶產(chǎn)品要求允許的情況下,盡量把圓角加大,不要搞得太尖了,有些設(shè)計不太懂,設(shè)計出來的拉伸模具,試模的時候開裂的很厲害,想累死鉗工??!修模修的煩死人了。 拉伸時,采用必要的潤滑,有利于拉伸工藝的順利進(jìn)行,筒壁減薄得到改善。但必須注意,潤滑劑只能涂在凹模的工作表面,而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤滑,因?yàn)橥鼓Ec毛胚表面間是屬于有利摩擦,它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。華諾機(jī)械過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、認(rèn)真嚴(yán)格的企業(yè)管理,贏得客戶的信譽(yù)。博興汽車沖壓模具

沖壓模具各部件在設(shè)計上的要求為了保證生產(chǎn)正常,減少因沖壓模具缺點(diǎn)不安全因素帶來的麻煩,下面提出沖壓模具在設(shè)計上的要求。1.沖壓模具中的工作零件,如凹凸模材料一定要保證硬度,強(qiáng)度,熱處理滿足要求,杜絕使用中出現(xiàn)斷裂情況。2.沖壓模具中的定位零件設(shè)計要便于操作,采用合理的定位方式。3.壓料板、壓變?nèi)Φ脑O(shè)計應(yīng)滿足其特定功能,頂出器需要有一定的頂出力,滿足頂出工件和清理殘料的功能。卸料版的設(shè)計要防止手指進(jìn)入,邊角要圓潤,避免劃傷手指。4.導(dǎo)柱導(dǎo)套的設(shè)計不僅要滿足凹凸模在工作時的間隙需要,而且避免工作人員無需跨越導(dǎo)柱拿坯料。5.沖壓模具的墊板設(shè)計應(yīng)與模板通過螺絲螺母連接一起,兩者間距應(yīng)以能夠方便出零件為標(biāo)準(zhǔn)。6.緊固件的設(shè)計應(yīng)考慮到操作方便以及避免碰傷的安全因素。 博興汽車沖壓模具華諾機(jī)械設(shè)備用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理,打造優(yōu)良的產(chǎn)品!

關(guān)于沖壓拉伸模具的發(fā)展對機(jī)床提出三大要求的相關(guān)內(nèi)容為您帶來,對此知識感興趣的朋友千萬不要錯過了。小編的的介紹一定會讓您喜歡的。
1、高轉(zhuǎn)速和大功率高速加工是發(fā)展方向,高速銑削在沖壓拉伸模具加工中已顯示了極大地優(yōu)越性。為了適應(yīng)沖壓拉伸模具型腔曲面的加工,的半徑應(yīng)小于型腔曲面最小圓周半徑,以免加工過程中與工件發(fā)生“干涉”。由于直徑小,因此要求主軸轉(zhuǎn)速非常高,國外高速加工機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速已達(dá)到4萬~10萬r/min,快速進(jìn)給速度可達(dá)3萬~6萬min。型腔和沖壓拉伸模具零件其他部件粗、精加工常常在工件一次裝夾中完成,故主軸功率要大,中等尺寸沖壓拉伸模具銑床和加工中心的主軸功率常為10~40kW,有的甚至更高;
2、能多軸聯(lián)動及良好的深孔腔綜合切削能力沖壓拉伸模具型腔多為復(fù)雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成,且許多沖壓拉伸模具具有深孔腔。
多學(xué)習(xí)一些知識對我們有益無害呢,所以大家一起來看看沖壓拉伸模具拉傷原因及解決方案的知識解析吧。
1、工件與模具之間:在模具與成形材料之間加一層PVC之類的薄膜,有時也可以解決工件的拉傷問題。對于生產(chǎn)線通過機(jī)構(gòu)可以達(dá)到連續(xù)供給薄膜,而對于周期生產(chǎn)的沖壓設(shè)備,每生產(chǎn)一件工件需加一張薄膜,影響生產(chǎn)效率,此方法一般成本也很高,還會生產(chǎn)大量廢料,對于小批量的大型工件的生產(chǎn)采用此種方法是可取的;
2、被成形工件的原材料方面:通過對原材料進(jìn)行表面處理,如對原材料進(jìn)行磷化、噴塑或其他表面處理,使被成形材料表面形成一層非金屬模層,可以大大減輕或消除工件的拉傷,這種方法往往成本較高,并需要添加另外的生產(chǎn)設(shè)備和增加生產(chǎn)工序,盡管這種方法有時有些效果,實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用卻很少;
3、模具方面:通過改變模具凸、凹墨材料或?qū)δ>咄?、凹模進(jìn)行表面處理,使被成材料與凸、凹模這樣接觸副性質(zhì)發(fā)生改變。實(shí)踐證明,這是解決拉傷問題經(jīng)濟(jì)而有效的方法,也是目前普遍采用的方法。 華諾機(jī)械具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊。

拉伸模具加工方法大全
為滿足工業(yè)生產(chǎn)對各種零件的需求,拉伸模具加工也會采取不同的方式來加工產(chǎn)品,所以說針對性很強(qiáng),我們常見的加工方法都有哪些?
1、綠色沖壓,綠色制造是一個綜合考慮環(huán)境影響與資源效率的現(xiàn)代制造模式,而綠色沖壓亦是如此,實(shí)質(zhì)上就是人類可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在現(xiàn)代沖壓中的具體體現(xiàn)。
2、微細(xì)沖壓,微細(xì)加工指的是微零件加工技術(shù),微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無可比擬的應(yīng)用前景。
3、智能化沖壓,板料沖壓從手工操作到半機(jī)械化、機(jī)械化、自動化操作,均是沖壓發(fā)展到每個階段的標(biāo)志,而今板料沖壓又進(jìn)入到了智能化階段,因此,可以說智能化沖壓是板料沖壓技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。
4、復(fù)合沖壓,該方式并不是指落料、拉伸、沖孔等沖壓工序的復(fù)合,而是指沖壓工藝同其他加工工藝的復(fù)合,譬如說沖壓與電磁成形的復(fù)合,沖壓與冷鍛的結(jié)合,沖壓與機(jī)械加工復(fù)合等。
上述的這些加工方式可以加工出來很多種產(chǎn)品,要想保證拉伸模具加工的質(zhì)量,那就需要控制好每一道生產(chǎn)工序的質(zhì)量,這樣還可以提高加工效率呢! 華諾機(jī)械為客戶服務(wù),要做到更好。博興汽車沖壓模具
華諾機(jī)械具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。博興汽車沖壓模具
大家想不想知道沖壓拉伸模具的慢走絲線切割技術(shù)的知識呢,快來加入小編的隊伍一起通過下面的文章學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧。
數(shù)控慢走絲線切割技術(shù)發(fā)展水平已相當(dāng)高,功能相當(dāng)完善,自動化程度已達(dá)到無人看管運(yùn)行的程度。比較大切割速度已達(dá)300mm2/min,加工精度可達(dá)到±1.5μm,加工表面粗糙度Ra0.1~0.2μm。直徑0.03~0.1mm細(xì)絲線切割技術(shù)的開發(fā),可實(shí)現(xiàn)凹凸模的一次切割完成,并可進(jìn)行0.04mm的窄槽及半徑0.02mm內(nèi)圓角的切割加工。錐度切割技術(shù)已能進(jìn)行30°以上錐度的精密加工。
關(guān)于沖壓拉伸模具的知識就為大家說到這里了,如果您還有任何這方面的的疑問。就請來我們公司吧。我們將耐心回答您的任何疑問。
博興汽車沖壓模具
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