吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)，主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用?？罩袘业跷镙^長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩，有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。吊運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)許在標(biāo)志處掛繩；無吊掛標(biāo)志的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物重心位置，計(jì)算出吊點(diǎn)的位置。豐澤設(shè)備吊裝租賃

吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠，吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。使用帶有“毛病”的吊索具，有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全，請(qǐng)不要用別人扔的繩扣，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用；不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。將麻繩當(dāng)作安全繩，因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。豐澤設(shè)備吊裝租賃吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。

在某個(gè)家庭的搬遷過程中，有時(shí)會(huì)把家具搬到高層。當(dāng)然，家庭搬遷的物品一般重量輕，體積小，可以進(jìn)入電梯和人力從樓梯上用人力搬遷。但是，如果工廠的機(jī)械設(shè)備搬到高層現(xiàn)場(chǎng)，工廠的機(jī)械設(shè)備一般體積大，不能只靠人力搬遷的話，這個(gè)時(shí)候必須用高空吊機(jī)來完成這個(gè)重要的任務(wù)。在工廠搬遷過程中，高空吊裝是一種常見的搬運(yùn)形式，從其名稱可以看出是高空作業(yè)，切割作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)很大。在高空懸掛過程中有潛在的危險(xiǎn)性，懸掛機(jī)一般沒有問題，但操作過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)意外的因素，在選擇懸掛搬運(yùn)公司時(shí)，必須首先看到該公司技術(shù)人員的能力和狀態(tài)。二是要注意保護(hù)設(shè)備的完整性，慢慢搬運(yùn)。否則，設(shè)備碰到墻壁等比較硬的東西，可能會(huì)損壞。第三，要注意下一個(gè)工人的安全。作業(yè)時(shí)，必須保證下面沒有人。總的來說，工廠搬遷要認(rèn)真負(fù)責(zé)正規(guī)的吊運(yùn)公司。

吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：常見的吊裝事故類型：脫繩事故，脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定，造成重物失落等。脫鉤事故，脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)ｉT使用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置；護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī)，具有使用靈活的特點(diǎn)。

根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身，分移動(dòng)式和同定式兩種：移動(dòng)式塔吊設(shè)有行走底架，可在專設(shè)的軌道上負(fù)荷行走，作業(yè)范圍大；當(dāng)工地吊裝工程量大沒有多臺(tái)塔吊，不需行走時(shí)可將底座同定在地面。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在筒內(nèi)，建筑物每建造3～8m，起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度，普遍應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成；其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響?。ㄍㄓ糜诟鞣N地形）等優(yōu)點(diǎn)，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。起重臂伸縮臂桿。豐澤設(shè)備吊裝租賃

吊點(diǎn)位置的確定，主要依據(jù)貨物性質(zhì)、規(guī)格、重量和重心位置進(jìn)行選擇。豐澤設(shè)備吊裝租賃

進(jìn)行吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：起升或下降。（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。（8）若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。豐澤設(shè)備吊裝租賃