塑膠跑道、塑膠地坪類產(chǎn)品的破損主要由幾個(gè)方面的原因?qū)е碌?。一是自然的老化。塑膠跑道并不是可以一直用的，任何東西時(shí)間久了都可能會(huì)出現(xiàn)問題。對于正常的塑膠地坪、塑膠跑道來說，自然的壽命是8年左右，如果超過了這個(gè)時(shí)間的話，那么就可能會(huì)出現(xiàn)一些問題。比如裂縫呀、開裂呀、脫層呀、脫粒呀等等。二是外部原因?qū)е碌钠茡p。比如天氣、氣候原因，突然的洪水、地震會(huì)無可避免地導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)地面面層的破壞。三是人為原因?qū)е碌钠茡p。這主要是由于用戶的不當(dāng)使用造成的，比如把汽車開上去，長期當(dāng)作非機(jī)動(dòng)車道使用，用刀劃破等等情況。四是基礎(chǔ)原因?qū)е碌膿p壞?；A(chǔ)主要是指瀝青基礎(chǔ)和水泥混泥土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)原因?qū)е碌拿鎸悠茡p也很常見，比如脫層，很多情況下是因?yàn)榛A(chǔ)強(qiáng)度不夠、起沙，所以面層的膠水粘接不牢，就很容易導(dǎo)致脫層。如果基礎(chǔ)下沉，那么伸縮縫的地方也很容易導(dǎo)致面層開裂。瀝青基礎(chǔ)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，夏季會(huì)導(dǎo)致瀝青反油的情況發(fā)生，那么面層會(huì)很容易起鼓。五是施工的質(zhì)量問題。這個(gè)情況就比較復(fù)雜了，常見的問題比如，不固化；或者使用一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)掉顆粒、脫粒的現(xiàn)象，這多半是由于膠水比例不，或者是面層的色差問題，這可能是施工的時(shí)候沒有進(jìn)行材料攪拌均勻。新國標(biāo)塑膠跑道施工，新國標(biāo)塑膠跑道材料。崇明區(qū)環(huán)保塑膠跑道工程施工

    塑膠跑道鋪裝施工要求1、聚氨酯塑膠材料的施工過程中**怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時(shí)一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時(shí)間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般比較好在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè)，塑膠跑道鋪設(shè)。2、膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度。3、防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷?；鶎用軐?shí)度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進(jìn)行加固。4、為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。5、被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。 崇明區(qū)環(huán)保塑膠跑道工程施工塑膠跑道也稱為全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道，由聚氨酯預(yù)聚物，混合聚醚、橡膠、顏料、添加劑和填料組成。

塑膠跑道施工注意：施工前要確認(rèn)基礎(chǔ)層或者上一道工藝材料完全干燥，施工溫度要控制在5度以上，在干燥成膜過程中當(dāng)溫度低于零度時(shí)塑膠跑道材料就會(huì)受凍破壞，失去粘結(jié)和成膜功能。由于溫度原因，跑道材料在成膜過程中會(huì)干燥緩慢，故兩道施工間隔時(shí)間少在24小時(shí)或者更長時(shí)間，確認(rèn)干固后方能進(jìn)行下道工序的施工。在條件允許的情況下，可以在拌料施工前合理添加催化劑以加快材料固化時(shí)間。

塑膠跑道材料的儲存：進(jìn)入冬季，塑膠跑道材料應(yīng)統(tǒng)一放置室內(nèi)并分類碼放，并確保室內(nèi)溫度在零度以上，溫度低于零度時(shí)須采用供暖或采用電暖氣提升室內(nèi)溫度，嚴(yán)禁使用明火提升室內(nèi)溫度。

施工中未使用完的涂料應(yīng)放置室內(nèi)，受凍后的產(chǎn)品將不能馬上施工使用，需要通過一定的時(shí)間讓塑膠跑道材料恢復(fù)到施工溫度的狀態(tài)時(shí)方能使用。物無完物，只有找到塑膠跑道施工的不足點(diǎn)，才能避免不足而引起的質(zhì)量問題，從而建造塑膠跑道!，溫馨提醒大家：在條件不足的情況下，避免塑膠跑道工程的施工，追求量的同時(shí)追求品質(zhì)!

    預(yù)制型塑膠跑道在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中使用立體網(wǎng)狀的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使跑道具有優(yōu)良的彈力、強(qiáng)度、韌性及減震效果，有效減少了運(yùn)動(dòng)員的肌肉疲勞和微損傷；預(yù)制型塑膠跑道由凹凸圖案的上、下兩層復(fù)合而成，上層為彩色復(fù)合橡膠，具有長久抵御紫外光及多變氣候、氣象條件影響的性能，凹凸圖案面層設(shè)計(jì)，具有優(yōu)良的防滑、抗尖釘、抗磨損、抗反光作用。下層為黑色復(fù)合彈性材料，底層設(shè)計(jì)為凹凸圖案，在比較大限度地增加跑道材料與基面的錨固密實(shí)程度同時(shí)，利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的反彈力傳導(dǎo)給運(yùn)動(dòng)員，從而有效地降低了運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的沖擊。預(yù)制型塑膠跑道含有摩擦面層、吸震底層和設(shè)置在吸震底層與地基之間的膠粘劑層，的吸震底層是一種實(shí)心的平實(shí)型結(jié)構(gòu)的板材。1、不含橡膠顆粒，無脫粒產(chǎn)生，非常適合頻繁使用，預(yù)制成型，安裝方便2、無毒、無害，符合環(huán)保要求，全天候使用，使用壽命長；維護(hù)簡便，維修成本低3、防滑、耐磨性能好，即使是雨天性能也不受影響4、具有非凡的抗老化、抗紫外光能力，顏色持久穩(wěn)定亞光表面，無反射光，無眩目感5、阻燃、絕緣、隔音性能好，防火、安全性能高6、減震效果好，反彈性能優(yōu)；粘著力好。 學(xué)校塑膠跑道翻新施工。

全塑型塑膠跑道基礎(chǔ)通常采用瀝青基礎(chǔ).其要求主要體現(xiàn)在：平整度、坡度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性、排水系統(tǒng)、保養(yǎng)期幾個(gè)方面。平整度：平整度合格率要求在95%以上，3米直尺誤差3mm。坡度：橫向<1%，縱向<1‰，跳高區(qū)<4‰，表面應(yīng)平坦光滑保證排水。強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。基礎(chǔ)不能產(chǎn)生裂縫和由于冰凍引起的不均勻凍脹。瀝青基礎(chǔ)比較好采用不含臘，或含臘很少的瀝青材料，其瀝青混合料必須充分壓實(shí)。表面均勻堅(jiān)實(shí)，平整無裂紋，無爛邊堆擠，無麻面，接縫平順光滑。瀝青混凝土面層碎石粒徑為2—5mm，含油量5.8—6.4%，接合層碎石粒徑為6—9mm，含油量4.6—5.8%。壓實(shí)密實(shí)度不得小于95%，在中型碾壓機(jī)壓過后，無***輪跡，無發(fā)軟起皮，無浮土松散，波浪等現(xiàn)象。排水系統(tǒng)：排水系統(tǒng)在大雨后二小時(shí)必需排出積水。保養(yǎng)期：基礎(chǔ)保養(yǎng)期一般為28天。透氣型塑膠跑道施工方案。崇明區(qū)環(huán)保塑膠跑道工程施工

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復(fù)合型塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場地，其外觀與混合型塑膠跑道一致，除拉伸強(qiáng)度外其它數(shù)據(jù)與混合型塑膠跑道基本一致。是我國高寒地區(qū)經(jīng)濟(jì)又尚欠發(fā)達(dá)的地區(qū)體育場地建造的優(yōu)先產(chǎn)品。復(fù)合型傳統(tǒng)塑膠跑道造價(jià)要比混合型塑膠跑道價(jià)格一般要低于15%左右，并具彈性好、色澤鮮艷、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、防滑、耐低溫、防震隔音經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。復(fù)合型傳統(tǒng)塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場由于它具有較好的表面排水功能，高寒地區(qū)的雨雪進(jìn)入不到塑膠跑道的彈性層中，一旦氣候回暖，冰雪融化在復(fù)合型傳統(tǒng)塑膠跑道表面，通過跑道坡度的自然排水，對跑道沒有任何不良影響。適用于高寒地區(qū)各類田徑運(yùn)動(dòng)場。復(fù)合型塑膠跑道工藝1、對基礎(chǔ)進(jìn)行防水或封底處理，保養(yǎng)24小時(shí)后即可攤鋪跑道底層。2、采用粒徑3-4mm高彈性黑膠粒摻**度單組份膠水，攪拌均勻倒入攤鋪機(jī)，鋪設(shè)厚度為9mm，固化保養(yǎng)24小時(shí)。3、然后用PU膠摻30%膠粉進(jìn)行橡膠膠粒底層封底，封底保養(yǎng)24小時(shí)。4、全場倒入2mm厚跑道面層材料，刮耙刮平，全場均勻撒下3-5mmEPDM防滑顆粒，24小時(shí)后清掃掉未粘牢的EPDM顆粒，之后滾涂或噴涂一層跑道**面漆。崇明區(qū)環(huán)保塑膠跑道工程施工

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