空壓機(jī)空壓機(jī)油的作用就是在兩摩擦螺桿的臨界點(diǎn)之間形成一層保護(hù)膜，避免螺桿間接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤(rùn)滑作用，減少磨損；另外還有降溫、降噪、密封、防銹等作用。故障表象：潤(rùn)滑油失效故障處理：確實(shí)，無(wú)論是新的空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)需更換潤(rùn)滑油還是以后的每4000小時(shí)更換一次，這都是在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下得出的，而在螺桿式空壓機(jī)的實(shí)際使用中，很多的因素都是會(huì)影響到潤(rùn)滑油的性能，也正因?yàn)檫@樣，所以我們需要根據(jù)具體使用環(huán)境來(lái)確定更換周期。那么哪些因素會(huì)影響到螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑油的更換周期呢？目前大家都比較認(rèn)同的幾點(diǎn)主要是：1.潤(rùn)滑油的質(zhì)量：潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞直接會(huì)決定其使用的周期。只要是正規(guī)廠家所生產(chǎn)的、質(zhì)量驗(yàn)證合格的潤(rùn)滑油，才能夠在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下4000小時(shí)更換一次，而劣質(zhì)潤(rùn)滑油的更換周期則非常短；2.空氣的濕度：空氣中的濕度如果越大，就著進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部的水分就越多，而水分與潤(rùn)滑油混合在一起就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)，進(jìn)而會(huì)影響其使用壽命；3.雜質(zhì)：包括隨著空氣進(jìn)入的雜質(zhì)以及空壓機(jī)內(nèi)部因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的雜質(zhì)等等。雜質(zhì)會(huì)污染潤(rùn)滑油，從而導(dǎo)致其失效； 應(yīng)當(dāng)重視安裝位置的選擇，做好具體的規(guī)劃。將可能出現(xiàn)的問(wèn)題，遏制在萌芽階段，螺桿空壓機(jī)的有效穩(wěn)定運(yùn)行。無(wú)油空壓機(jī)

空壓機(jī)油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約3000小時(shí)。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：凝聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作；堵塞后壓阻增大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大，機(jī)組能耗增加；失效后玻璃纖維過(guò)濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損；油分芯破損后，油直接跑掉，導(dǎo)致油耗損大，還會(huì)因?yàn)橛蜕俣鴮?dǎo)致機(jī)組高溫，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)頭抱死。故障表象：堵塞/破損/燒毀/分離效果差故障處理：潤(rùn)滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過(guò)濾器。1．堵塞：油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換。 無(wú)油空壓機(jī)在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。

無(wú)油空壓機(jī)冷卻器效率低的原因：原因一、無(wú)油空壓機(jī)冷卻器結(jié)垢污染物質(zhì)在冷卻器中聚集，這時(shí)候就會(huì)引起無(wú)油空壓機(jī)的性能下降，然后增加了無(wú)油空壓機(jī)的能量消耗，因此就會(huì)出現(xiàn)無(wú)油空壓機(jī)冷卻器效率低的情況;原因二、無(wú)油空壓機(jī)冷卻水泄漏由于無(wú)油空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的不停工作運(yùn)轉(zhuǎn)，然后密封圈或O型圈發(fā)生磨損，就引起了無(wú)油空壓機(jī)的冷卻水泄露情況，這時(shí)候還會(huì)影響我們無(wú)油空壓機(jī)其他零部件的使用，也會(huì)對(duì)無(wú)油空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子、油路等造成嚴(yán)重?fù)p害。原因三、無(wú)油空壓機(jī)冷卻器的機(jī)械傷害如果我們的無(wú)油空壓機(jī)冷卻水質(zhì)不佳(或有腐蝕性)會(huì)引起換熱器管道腐蝕，散熱片破裂，終造成泄漏，然后就會(huì)出現(xiàn)無(wú)油空壓機(jī)冷卻器效率低的情況。

空壓機(jī)的日常保養(yǎng)指南，需要注意做到以下幾點(diǎn)：定日，定月和定季度保養(yǎng)：一、定日保養(yǎng)：（1）、檢查空濾芯和冷卻劑液位。（2）、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況。（3）、檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換。（4）、檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C，必須清洗油冷卻器；（5）、檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開(kāi)始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯；（6）、檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器。二、定日保養(yǎng)：（1）、檢查油冷卻器表面，必要時(shí)予以清洗。（2）、清洗后冷卻器。（3）、清洗水分離器。（4）、檢查所有電線連接情況并予以緊固。（5）、檢查交流接觸器觸頭。（6）、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵。（7）、清洗回油過(guò)濾器。三、季度保養(yǎng)：（1）、主電機(jī)加注潤(rùn)滑脂。（2）、清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)。（3）、更換冷卻劑。（4）、更換油過(guò)濾芯。（5）、清潔油冷卻器。 空壓機(jī)壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子，通過(guò)排氣法蘭排出空壓機(jī)，整壓縮過(guò)程。

主機(jī)有潤(rùn)滑油溢出的原因及處理？發(fā)生原因：1)油封脫落或油封缺陷漏油；2)主軸固定軸承有磨損導(dǎo)致油封漏油；3)結(jié)合面滲漏；4)進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)；5)鑄造或加工缺陷；6)傳動(dòng)皮帶安裝緊力過(guò)大，使油封一側(cè)間隙增大。處理方法：1)油封部位。檢查油封、軸套、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換；用力搬動(dòng)主動(dòng)軸檢查徑向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸套及油封；檢查油封與軸套結(jié)合面是否有劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。2)檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換油封并進(jìn)一步檢查主軸軸承；3)檢查各結(jié)合部位密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；4)檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊；5)檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體油封安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件。6)檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按10mm為宜。 通過(guò)降低各級(jí)壓縮比的方法實(shí)際壓縮過(guò)程中的無(wú)用功，從而使得多級(jí)壓縮所需功率之和小于單級(jí)壓縮所需功率。無(wú)油空壓機(jī)

空壓機(jī)既然存在摩擦，氣體就會(huì)因摩擦產(chǎn)生溫升，必然存在膨脹趨勢(shì)，空氣壓縮這個(gè)固定容積內(nèi)就會(huì)以力的形式。無(wú)油空壓機(jī)

熱控閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？原因分析：油冷卻器前端有一熱控制閥（溫控閥），若油溫升高到開(kāi)啟溫度，熱控制閥將逐漸開(kāi)啟直至全開(kāi)，此時(shí)潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。當(dāng)它失靈后潤(rùn)滑油就不會(huì)經(jīng)過(guò)油冷卻器，所以溫度會(huì)慢慢升高而停機(jī)。熱控閥在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障原因是因積碳而卡澀。處理方法：清理或更換。一般可將熱控制閥閥芯拆下，使用積碳清洗劑清理積碳后即可。試驗(yàn)方法可將閥芯放入熱水中檢查是否動(dòng)作正常。 無(wú)油空壓機(jī)