無震動(dòng)止滑坡道中，無震動(dòng)防滑坡道用量分析，施工詳解：無震動(dòng)防滑坡道的施工厚度對(duì)于其使用壽命有一定的影響，一般施工厚度在6mm左右，可以達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)，如果想達(dá)到10年以上的使用壽命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同對(duì)于用量應(yīng)該怎么算呢？如果防滑坡道施工厚度在6mm的話，一般是抗壓層2mm，材料用量在4kg，止滑層4mm，材料用量在6kg，具體情況還需要參考基礎(chǔ)地面，基礎(chǔ)地面起砂起殼嚴(yán)重的話還需要進(jìn)行修補(bǔ)處理的。性能特點(diǎn)：耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長(zhǎng)道路使用壽命。防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動(dòng)。圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。降低車輛行駛噪音，改善行車條件。無震動(dòng)止滑坡道是由波特蘭水泥、多級(jí)配集料、外加劑及高分子聚合物組成。太原車庫入口防滑坡道

無震動(dòng)止滑坡道中，對(duì)于防振防滑坡道的施工技術(shù)，我們有一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)：1、基層表面處理：對(duì)基層表面進(jìn)行徹底打磨平整（真空吸塵、無塵打磨），去除浮漿和軟弱混凝土表面，以保證耐久性，提高基層表面平整度，使涂裝施工之后的外觀更加美觀。2、底漆施工：確認(rèn)混凝土平整，無殘?jiān)?、污漬，并用環(huán)氧漆封底；3、用環(huán)氧中間漆摻6號(hào)砂（20-40目）刮涂；4、用環(huán)氧砂漿中涂摻8號(hào)砂（40-70目）刮第二遍；5、貼上車道尺寸，貼上蒙版紙和雙面膠，6、環(huán)氧中間漆摻6號(hào)砂（20-40目）刮一遍；7、然后與環(huán)氧中間漆混合均勻，在砂縫之中慢慢倒入，待表面干燥之后撕下膠帶；8、刷底漆和面漆，將凸起層滾涂一次防紫外線表面。太原車庫入口防滑坡道無震動(dòng)止滑坡道材料一種雙組份、反應(yīng)硬化性材料。

影響無震動(dòng)止滑坡道的因素還有環(huán)境原因，由于冬季雨雪天氣以及其他極端天氣影響，地庫出口有積水或積雪出現(xiàn)。這樣大大減小車輛和停車場(chǎng)地面的摩擦力，使得車輛在進(jìn)入或駛出停車場(chǎng)坡道口時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這樣的停車場(chǎng)坡道地面給跟車行駛或是自身車輛造成很大的安全隱患。停車場(chǎng)坡道防滑施工很有必要。居民生活水平的不斷提高，每家每戶入手一臺(tái)小型汽車成了非常普遍的現(xiàn)象，汽車總量的不斷增加使得城市道路非常擁堵，行車難，停車難已經(jīng)成為了城市里繼續(xù)解決的問題，地下停車場(chǎng)充分利用地下空間在較大程度上減緩了城市汽車停車難的問題。

對(duì)無震動(dòng)止滑坡道進(jìn)行施工時(shí)，把金剛砂面層打磨成粗糙面是為了增加與環(huán)氧材料的附著力防止發(fā)生脫層。環(huán)氧底漆施工：材料配比時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)比例調(diào)配，按順時(shí)針和逆時(shí)針兩個(gè)方向把材料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，靜放三分鐘消泡后再施工，采用滾涂方法在處理好的基礎(chǔ)地面滾涂一至兩道底漆材料，每道間隔八小時(shí)，完成實(shí)干后再涂第二道。環(huán)氧底涂層主要是銜接作用，把基礎(chǔ)地面和環(huán)氧涂層粘合在一起，避免脫層。環(huán)氧砂漿中涂施工：把環(huán)氧中涂AB組份的材料按比例攪拌均勻后，加入1：0.5的石英砂攪拌均勻后，靜放三分鐘消泡后再施工，施工可采用刮涂和鏝涂法。用美紋紙?jiān)诳箟簩由腺N出將要做的形狀及條紋。

無震動(dòng)止滑坡道與一般水泥砂漿坡道、石材坡道比較，無震動(dòng)止滑坡道外表粗糙、顆粒均勻，磨擦系數(shù)大，車輛行使時(shí)無顯著轟動(dòng)、行進(jìn)安全；有效地下降行車噪音，改進(jìn)行車條件，為周邊居民供給一份安定；排水功能好，不積水下降甚至消除濺水和水霧，添加雨天行車安全性。坡道結(jié)構(gòu)深度大，不易積水，冬天不易結(jié)冰；坡道的線條具有導(dǎo)向效果，奪目，安全；抗壓強(qiáng)度高，外表硬度高，阻滑性好，耐重壓，耐磨功能好，顏色漂亮，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，有杰出的耐候性；施工周期短，易保護(hù)、養(yǎng)護(hù)。停車場(chǎng)地坪施工完成后形成的無震動(dòng)止滑坡道強(qiáng)度好。無震動(dòng)止滑坡道的坡道強(qiáng)度好。太原車庫入口防滑坡道

無震動(dòng)止滑坡道表面無縫、不易剝落和開裂。太原車庫入口防滑坡道

無震動(dòng)止滑坡道中，三種彩色防滑路面的類型比較：雙組份改性環(huán)氧彩色防滑路面是一種由我公司自主生產(chǎn)的強(qiáng)度高的粘合材料，該材料采用部分進(jìn)口成分，附著力強(qiáng)，環(huán)保無毒，同時(shí)具有良好的抗腐蝕性能，有效對(duì)抗煤油、汽油的侵蝕。有彈性，不容易脆化，不容易脫落，受環(huán)境及氣候影響的程度在同類產(chǎn)品中較小。此種路面不但對(duì)景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn)，同時(shí)因其面層耐磨耗，可以對(duì)普通路面起到延長(zhǎng)壽命的作用。能直接粘合在瀝青、混凝土、鐵板、木板、鵝卵石等材料表面。在路面上攤鋪2--3mm后的改性環(huán)氧樹脂，將經(jīng)由高溫合成、煅燒并染色的莫氏硬度7以上的骨料散布在樹脂上面，待樹脂完好固化后將多余的骨料去除。此種路面顏色鮮艷，路面摩擦值在70以上。經(jīng)由選用不同粒徑的骨料得到合用于不同情況的路面。太原車庫入口防滑坡道