海外倉模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺在完成銷售后，再將商品送達境外的消費者。 海外倉的優(yōu)勢有： 1.更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉(zhuǎn)時間。 2.更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉后，通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。 3.方便調(diào)節(jié)庫存：對于多平臺的賣家，海外倉是緩沖倉庫，方便靈活調(diào)節(jié)庫存。 4.隨時滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點，海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。 5.增加產(chǎn)品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。海外倉縮短了訂單周期，完善用戶體驗。山東直營海外倉服務

自亞馬遜限倉政策發(fā)布后，亞馬遜歐洲站、美國站等FBA倉均出現(xiàn)爆倉、滯倉的情況；近期，受東京奧運會管控的影響，日本站FBA倉庫也同樣出現(xiàn)了貨件上架延遲的情況。面對FBA爆倉、貨件上架慢等難題，不少亞馬遜賣家選擇“曲線救國”，先將貨物發(fā)往自建/第三方海外倉，待FBA倉庫上架速度恢復之后，再把海外倉的貨物調(diào)往FBA倉庫。不難看出，海外倉需求正在急劇上漲，這就是海外倉的發(fā)展形式。數(shù)據(jù)顯示，截止2021年1月，跨境電商海外倉數(shù)量已超過1800個，2020年一年的增速就達80%，面積超過1200萬平方米。未來，海外倉的數(shù)量仍將呈現(xiàn)上漲趨勢：6月22日常務會議上指出，下一步要積極推動海外倉發(fā)展，鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設，提高海外倉數(shù)字化、智能化水平，促進中小微企業(yè)借船出海，帶動國內(nèi)品牌、雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場空間。山東直營海外倉服務海外倉貨物批量運輸，降低了運輸成本。

日前，跨境貿(mào)易電子商務的迅速崛起給跨境電子商務物流業(yè)帶來了巨大的考驗，海外訂單增長迅猛，海外物流卻顯得力不從心，延誤、爆倉等事件不斷發(fā)生，且頻率越來越高。在眾人苦思策略之時，海外倉的發(fā)展體現(xiàn)了跨境電商物流業(yè)發(fā)展的新方向。 許多航運、物流企業(yè)都已經(jīng)擁有大量的海外網(wǎng)點，這些企業(yè)都希望借力已有海外網(wǎng)點的優(yōu)勢來建設海外倉，然而，這些網(wǎng)點的傳統(tǒng)功能大多比較單一，局限于船舶代理業(yè)務，缺乏海外倉儲管理經(jīng)驗、缺乏海外倉儲技術設備、缺乏開展海外倉增值服務能力、缺乏相關人力資源，因此，還需轉(zhuǎn)型海外網(wǎng)點的人力資源、財務資源、管理體制，加上快速跟進相關基礎設施建設，才能將海外網(wǎng)點優(yōu)勢發(fā)揮出來。

自今年開始，關于跨境電商的話題一直很熱，不只只是多數(shù)跨境商家和跨境服務商在討論，還有較多其他行業(yè)的對跨境感興趣的人也在討論，完全是得益于去年線上交易的快速發(fā)展。此時就有不少沒有海外倉的商家考慮是否要弄一個海外倉來試試看。 商家如果說要做海外倉的話，一般有這么三點顧慮需要考慮： 1、需要支付一定的海外倉倉儲費，按照不同地區(qū)和國家標準收費不一。 2、海外倉的人工費用，不同地區(qū)費用也不一樣，歐美地區(qū)人工費用較高。也見過國內(nèi)商家把貨物發(fā)到在目的國的臨時租住的家里，然后讓在那邊的朋友幫著處理訂單的較后運輸。 3、恐怕店鋪銷量不高而導致物品的積壓，難以處理，所以還是要控制發(fā)貨量。天誠海外倉專一服務于廣大亞馬遜賣家。

海外倉基本要求1、海外倉的建設和經(jīng)營應符合海外當?shù)氐陌踩?、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法律、法規(guī)、強制性標準的規(guī)定以及政策方向。2、海外倉的所有服務項目都應該完整體現(xiàn)在報價表中，收費透明。3、應貫徹以客戶為中心的服務理念。4、整合物流供應鏈資源，提升經(jīng)濟效益。在跨境電商行業(yè)中，海外倉是指電商企業(yè)將貨物通過快遞、空運、海運或者多式聯(lián)運的方式將貨物運送至目的地國/地區(qū)預先建設或租賃倉庫，然后根據(jù)銷售訂單完成中轉(zhuǎn)或者本地配送的一種物流模式。海外倉的選址異常重要。山東直營海外倉服務

浙江天誠一站式解決補倉，移倉，隨意控制FBA庫存等痛點。山東直營海外倉服務

“海外倉”是指建立在海外的倉儲設施。跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺在完成銷售后，再將商品送達境外的消費者。 在跨境貿(mào)易電子商務中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運輸?shù)男问竭\往目標市場國家，在當?shù)亟}庫、儲存商品，然后再根據(jù)當?shù)氐匿N售訂單，一時間作出響應，及時從當?shù)貍}庫直接進行分揀、包裝和配送。 不少電商平臺和出口企業(yè)正通過建設“海外倉”布局境外物流體系。“海外倉”的建設可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實現(xiàn)該國本地銷售，本地配送。自誕生開始，“海外倉”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對現(xiàn)有跨境物流運輸方案的優(yōu)化與整合。山東直營海外倉服務

浙江天誠供應鏈有限公司位于后宅街道群英二區(qū)22號一樓(自主申報)，擁有一支專業(yè)的技術團隊。天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程是浙江天誠供應鏈有限公司的主營品牌，是專業(yè)的海外倉儲，國際物流 公司，擁有自己獨立的技術體系。公司不僅僅提供專業(yè)的海外倉儲，國際物流 ，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。浙江天誠供應鏈有限公司主營業(yè)務涵蓋海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標，一件代發(fā)，大貨中轉(zhuǎn)，堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。