數(shù)智化物流要做好與制造業(yè)的深度融合。為此我國發(fā)布了相關(guān)政策，強調(diào)了物流樞紐建設(shè)的重要性，鼓勵物流行業(yè)為制造企業(yè)打造專屬供應(yīng)鏈管理庫存、線邊物流、供應(yīng)鏈一體化服務(wù)等物流解決方案。作為實體經(jīng)濟的一部分，數(shù)智化物流能有效減少制造業(yè)的物流成本，助推實體經(jīng)濟重新在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮中流砥柱作用。未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代。數(shù)智化的世界才剛剛開始，未來的新技術(shù)發(fā)展，特別是IoT的發(fā)展，不僅會帶來現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化，并走向智慧化和智能化，也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素。只有實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的各方面聯(lián)動，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。數(shù)字物流對于資源信息的傳遞、貨物的流通、智能匹配有很大作用。南京數(shù)字物流平臺優(yōu)勢

    數(shù)字化物流供應(yīng)鏈是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與信息化等新興技術(shù)，構(gòu)建以客戶為中心，以需求為導(dǎo)向的，協(xié)同、智能、可視、可預(yù)測的物流供應(yīng)鏈體系。數(shù)字化物流供應(yīng)鏈可通過信息化技術(shù)實時獲取多渠道數(shù)據(jù)，并比較大化利用，敏銳洞察客戶的需求。實現(xiàn)快時尚企業(yè)傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的中心點：通過構(gòu)建供應(yīng)鏈數(shù)字化中臺，增強與供應(yīng)商、渠道商、物流服務(wù)商等供應(yīng)鏈不同角色的協(xié)同性，以提升綜合競爭力，打造更加靈活、更具效率的柔性物流供應(yīng)鏈體系。并通過掌握全渠道數(shù)據(jù)，指導(dǎo)庫存、倉儲管理和配送服務(wù)等全過程數(shù)字化，達到資源的實時協(xié)同與共享，為企業(yè)供應(yīng)鏈提供高效服務(wù)。南京數(shù)字物流平臺優(yōu)勢數(shù)字物流是一個信息和物流活動都數(shù)字化的全新的系統(tǒng)。

    物流企業(yè)想要解決大宗貨運行業(yè)痛點，就要通過數(shù)字化升級的方式來解決，一是企業(yè)自身搭建數(shù)字平臺，這種方式投入成本較高，既有研發(fā)和運營費用這種顯性成本，也有風控管理這種隱性成本。二是與數(shù)字物流服務(wù)商合作實現(xiàn)數(shù)字化升級，這種方式投入的成本相對較小，數(shù)字化升級成效較好，因此，不少企業(yè)采用這種方式，不僅可以解決上述難點，還有諸多益處。優(yōu)米拉作為專業(yè)的數(shù)字物流服務(wù)商，針對大宗物流企業(yè)的數(shù)字化變革需求，提供定制化的數(shù)字升級服務(wù)方案。其中，優(yōu)米拉可以結(jié)合業(yè)務(wù)訂單場景，實時管理車輛司機，一鍵智能發(fā)貨，運費在線批量結(jié)算，做到一鍵數(shù)智部署。這樣可以整體提升。

       物流場景通過數(shù)字化模擬之后所輸出的結(jié)果可用于物流管理決策，對于所有的輸出要素來說是一個結(jié)構(gòu)化的體系。頂層是經(jīng)濟狀態(tài)的反饋，而往下是資源瓶頸的反饋。前者對接企業(yè)的戰(zhàn)略目標，輸出在企業(yè)將達到什么樣的戰(zhàn)略目標背景下，比較好的物流體系或者可行的物流體系如何構(gòu)造，并需要為之付出多大的成本，對于決策來說是投入和產(chǎn)出。與此同時，投入產(chǎn)出也細分到不同的物流環(huán)節(jié)中，分別可以反饋采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流各個環(huán)節(jié)在整個供應(yīng)鏈體系中的經(jīng)濟狀態(tài)。在不同物流環(huán)節(jié)中對詳細的資源數(shù)量、資源效用與瓶頸進行反饋，一方面通過瓶頸反映出可能存在的風險，另一方面呈現(xiàn)出比較好的物流作業(yè)策略以及在其狀態(tài)下的資源組合。網(wǎng)絡(luò)貨運數(shù)字化，對于物流行業(yè)有什么影響？

     從貨運行業(yè)來看，網(wǎng)絡(luò)貨運在大數(shù)據(jù)的協(xié)作下，可以在各自的領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，形成網(wǎng)絡(luò)貨運模式。從物流企業(yè)運營的角度來看，在網(wǎng)絡(luò)貨運日益增長下，物流企業(yè)將逐步擴大規(guī)模，并以整合的方式成為新的網(wǎng)絡(luò)貨運實際的載體，從而推動整個貨運行業(yè)做大做強，讓數(shù)字化的智慧物流覆蓋整個物流行業(yè)。發(fā)展智慧物流的同時并大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運，可和企業(yè)貨源集中統(tǒng)一安排配置，貨運路線透明化，簡單化。對于物流從業(yè)人員來說，互聯(lián)網(wǎng)、信息化和業(yè)務(wù)高科技技術(shù)是物流行業(yè)以后發(fā)展的主要趨勢，這在很大程度上幫助物流從業(yè)人員在工作中節(jié)省多個環(huán)節(jié)，降低運輸成本，時間成本，實現(xiàn)高效低本運營，這也是發(fā)展智慧物流的中心。數(shù)字物流云平臺解決方案是什么？南京數(shù)字物流平臺優(yōu)勢

國際物流企業(yè)如何從數(shù)字化轉(zhuǎn)型切入快車道？南京數(shù)字物流平臺優(yōu)勢

    網(wǎng)絡(luò)貨運平臺憑借人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)作用等創(chuàng)新技術(shù)方面的優(yōu)勢，不斷持續(xù)更新和提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流相結(jié)合運用，快速實現(xiàn)了上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的信息共享和協(xié)作，優(yōu)化了大宗貨物運輸業(yè)的物流行業(yè)標準，提升了物流運輸上的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，降低了大宗貨物企業(yè)的綜合運輸成本。切實做到了各項降本增效的目的。目前數(shù)字化的多種運用得到了各行各業(yè)的大范圍操作運用，優(yōu)米拉表示，物流行業(yè)走向數(shù)字化，智能化時代，選好適合自己的網(wǎng)絡(luò)貨運是關(guān)鍵。大力發(fā)展數(shù)字化物流，加強網(wǎng)絡(luò)貨運數(shù)據(jù)和信息的監(jiān)控，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高運輸過程中的安全性，從而實現(xiàn)管理的標準化和正規(guī)化，在未來國家對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的監(jiān)督將更加深入，嚴格，從而進一步推動更多網(wǎng)絡(luò)貨運平臺走向標準化，數(shù)字化，智慧物流是未來的發(fā)展趨勢。 南京數(shù)字物流平臺優(yōu)勢

    易運通(天津)信息技術(shù)有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù)，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù)，為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務(wù)于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構(gòu)建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構(gòu)建嚴格的風控體系，為物流企業(yè)賦能。